Sprawa jest dość prosta:
1 musisz zdemontowac oslone ręcznego- jedna śruba pod tylna popielniczką będzie potrzebna nasadowa 13, pod malą prostokątną zaślepka na przeciwko przycisku zwalniania dźwigni recznego jest blachowkręt philips ( krzyżak ) potrzebny wkrętak z krótkim pokrętlem.
2. Po usunieciu oslony ręcznego należy zdemontować mieszek drążka zmiany biegów
3.teraz konsolę z dodatkowymi zegarami musisz pociągnąć do siebie ale ostrożnie bo latwo możne polamać zaczepy.
4. Dodatkowe zegarki są zamontowane we wspólnej ramce która jest przykręcona do konsoli 4ma wkrętami ( po 2 na stronę ) z lbem sześciokątnym na klucz 8 mm. Powodzenia!
