.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich po dłuższej przerwie.
przejde odrazu do rzeczy
Mam A6 z navi plus z podłączonymi orginalnie głosnikami przednimi i podłączonym przezemnie przez chinche z tyłu navi, wzmacniacz do którego jest podłączony głosnik basowy.
Problem wtym iż gdy chcę podkrecic na full muzykę, skala głosnosci która się wtedy pokazuje przesuwa się do konca, lecz po chwili wraca gdzies na połowe w momencie kiedy w głosnikach pojawia sie nieprzyjemne dla uszu zniekształcenia.zjawisko to objawia się róznie, gdy słucham CD skala się cofa gdzies do połowy, a gdy słucham radia to zatrzymuję sie na 3/4 skali, bo jak wiadomo sygnał z CD jest mocniejszy i czystszy. Wszystko zależy od sygnału danego odbiornika. Może nawigacja jest na tyle sprytna że w zależnosci od wybranego sygnału, sama reguluje dostępną moc, aby niespalić koncówki mocy lub głosników...niewiem może sie mylę.
Proszę o opinie czy jest to normalne, czy też gdzies tkwi problem
dziękuję i pozdrawiam
Paweł

Mnie to pachnie uszkodzonym potencjometrem... Zdarzają się nieregularne przeskoki, gdy kręcisz gałą (oprócz tych, które opisałeś)??

u mnie np jest wrazenie ze w zaleznosci od predkosci jazdy (natezenia halasu we wnetrzu auta) navi scisza lub podglasza radio/cd

Fakt może być potencjometr jak najbardziej ale moze navi też jakis błąd złapała... .Mi kiedys na vagu wywaliło błąd jak wziąłem głośność na full i gala chciała dołozyc swoje...

Może macie racje,ale zanim podepne pod kompa to jeszcze pokombinuje.
Wczoraj jeszcze kombinowałem i zauważyłem że jak włącze jakąs stacje radiową o bardzo słabym sygnale, to wtedy bez probemu skala przesuwa ku koncowi, w wiązku ztym jestem coraz bardziej przekonany, ze niejest to problem z navi tylko tak jak w pierszym poscie pisałem navi sama reguluje dopuszczalną moc jaka wychodzi na głosniki aby je oszczedzić.już sam nie wiem.....

xslawox to ze sie scisza i podglasnia w zaleznosci od halasu to normalne i w ustawieniach chyba jest to alt.frequency o ile sie nie myle

no zgadza sie Sluchajcie nie chce otwierec nowego watku ale.... wczoraj niestety zablokowalem przypadkowo navi choc znalem kod, czy da sie to jakos odblokowac?????

Samo się odblokuje po godzinie i wtedy można wprowadzic kod

A tak wogóle to nawiązując do tematu który zacząłem, chcę napisac że dzis przypadkowo byłem w warsztacie który się specjalizuje w alarmach i nagłosnieniach samochodowych i gosc stwierdzil że takie zjawisko jak brak mozliwosci podkręcania gały na full jest spowodawane tym iż navi samo reguluje potecjometr tak aby nie zjarać końcówki mocy lub głosników dlatego niepozwala na kręcenie gała ile się chce i ustawia optymalny najbrardziej skrajny punkt w potecjometrze albo polski soft który był wgrany w innym warsztacie cos spierd....i w sumie się zgodze bo soft który widziałem jak gosc wgrywał był na zwykłej płycie cd-r, czyli jakas samoróbka z neta i mało tego to nie wszystko sie spolszczyło w navi. Czy też tak macie w swojej navi????????
napiszcie gdzie mogę ewentualnie znalesc nowszy soft po polsku lub nawet oryginalny po niemiecku
dzięki