.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Niedawno nabyłem Audi A4 B7 S-line Quattro, rocznik 2005.
Mam kilka podstawowych pytań. Niestety jest to mój pierwszy samochód i wolę zapytać zanim coś zrobię


1. Akumulator. Czy podczas ładowania (podłączenia do prostownika) trzeba odpinać go od samochodu? Jeśli tak, to czy wszystkie "ustawienia" się nie zresetują?
Auto wyposażone jest także we wbudowaną navi (zdjęcie: http://m.autokult.pl/audi-a4-wnetrze-23 ... ,0,0,0.jpg ) - da się tam jakoś sprawdzić procentowy stan płynów i naładowania akumulatora? (widziałem w sieci kilka zdjęć stąd moje pytanie).
Jeśli tak to może ktoś napisać co wciskać


2. Światła.
Czy to normalne, że po włożeniu kluczyka i tylko jednym przekręceniu palą się światła?
Tak samo zastanawia mnie kwestia światła w bagażniku. Bez kluczyka w stacyjce światło się pali.


3. Przełączniki.
a) przelącznik przy światłach (wciskany guziczek: zdjęcie: http://www.bye-clan.neostrada.pl/A4K/MCE/e1a.jpg ). Chodzi o ten gusizczek na prawo od przełącznika świateł. Dodam, że umnie jest tylko 0 i 1 i nie ma znaczka przeciwmgielnych, tak jak na tym zdjeciu.

b) na drzwoiach kierowcy:
Do czego służą dwa przełączniki przy klamce drzwi kierowcy?
Kolejne pytanie to za co odpowaida wciskany przycisk przy drzwiach kierowcy obok sterowania oknami. Chodzi o taki podłużny, wciskany button, na którym jest narysowana szyba (chyba przekreślona).


4. Wlew paliwa.
Otóż zablokował mi się bolec klapy wlewu paliwa. Nie cofa sie po prostu. Jak się za niego zabrać? Słyszałem, że od środka bagażnika trzeba usunąć obicie i stamtą łatwo to zrobić? Może ktoś ma jakąś instrukcję żebym wiedział co odkręcić


Wiem, że większość pytań może okazać się podstawowa, ale jeśli ktoś miałby czas i chęci, to bardzo prosił bym o wytłumaczenie co i jak

Ad.1) Możesz użyć elektronicznego prostownika, który można podłączać do aku bez ściągania klem. Ładujesz bezstresowo - ja mam z lidla.
Ad.2) obie odpowiedzi TAK
Ad.3a) możliwe, że jest to włącznik automatycznych świateł mijania lub dziennych
Ad.3b) wciskany przycisk obok sterowania oknami blokuje sterowanie tylnymi szybami z przycisku tylnych drzwi - dzieciaki same nie otworzą.

1) Ładowarki automatyczne czyli elektroniczne (nie wszystko elektroniczne co na Allegro napisali, że elektroniczne) – spoko bez odłączania. Też mam z Lidla . Prostowniki klasyczne – nie do końca wiadomo, w zasadzie nic się nie powinno dziać ale różnie ludzie mówią. Teoretycznie może się coś stać i lepiej odłączyć. U mnie przy odłączeniu akumulatora nic się nie wykrzaczyło, nawet radio się nie rozkodowało ale warto mieć kod do radia no i żelazna zasada – przy takiej operacji kluczyki w kieszeni a nie w samochodzie . Co do sprawdzaniu stanu akumulatora przez magiczne ekrany to raczej i tak nic wielkiego nie powie poza napięciem, które można sobie zmierzyć po nocnym postoju przed uruchomieniem silnika oraz napięcie ładowania mierzone przy pracującym silniku.
2) Ten wciśnięty okrągły guzik, jeśli dobrze rozumiem o który chodzi, to regulacja wysokości świateł. Jak się go wciśnie to się wysuwa i można nim kręcić od 0 do 3 przy czym 3 to najniżej a 0 wysoko. Jeżeli u Ciebie jest tylko 0-1 to nie wiem o co chodzi.
3) b) dwa przełączniki przy klamce – może to po prostu blokada drzwi od środka?

Co za czasy nastały, żeby na pierwszy samochód kupować prawie nowe 10letnie Audi A4…

3 a) może masz ksenony i światła dzienne (DRL) - wtedy 0 - nieaktywne, 1 - aktywne. Przemawiałby za tym punkt 2...
3 b) blokada tylnych okien, aby np. dzieci same ich sobie nie otworzyły siedząc z tyłu