.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witajcie. Mam u znajomej problem. Otóż autko przy otwieraniu dziarsko mruga 2x kierunkami. Przy zamykaniu natomiast już nie. Auto owszem - zamyka się, alarm się uzbraja wszystko działa jednak nie ma tego mrugnięcia i charakterystycznego piknięcia syreny. Wcześniej działało to bez zarzutu. Jakiś elektryk podpinał komputer i podobno w VAGu można wyczytać dwa stany dla każdych drzwi (zamka) tj. coś w stylu "zamknięty" i "uzbrojony". Prawda to jest? I wg niego zamek w jednych z drzwi szwankuje i któryś ze stanów ma "zamrożony" przez co nie ma mrugnięcia. Jakieś sugestie? Mikrostycznik, przesmarowanie? Nie chciałbym tam grzebać z suchą głową. Może ktoś spotkał się z czymś takim już. Co ciekawe właśnie te drzwi czasem na FISie jak się je otworzy pozostają "zamknięte", ale to sporadyczna sytuacja. Będę wdzięczny za jakieś podpowiedzi Pozdrawiam

Mruganie kierunkami przy uzbrajaniu i przy otwieraniu koduje sie jako opcje w module komfortu.
Jakikolwiek blad stanu zamka wylacza potwierdzanie kierunkami.
Jak to naprawic znajdziesz tutaj (sorki za link z innego forum - tutaj u nas nie znalazlem) http://a6forum.pl/audi-a6-c5-naprawa-mi ... t3195.html

Dzięki. Zbieram wszelkie info Wiem, ze to się koduje, bodajże w schemacie "0/1" i można całkowicie sobie te mruganie wyłączyć, ale to nie to. Nikt tam nie grzebał, a mruganie zniknęło. Co ciekawe auto samo zamykało się po upływie bodajże 60s jak nie otworzyło się drzwi kierowcy - teraz czasem załapie i samo się zamknie jak otworzę np. tylko drzwi pasażera, a czasem to nie działa. To również może być od zamka? Skoro jakikolwiek błąd stanu zamka wyłącza mruganie to to by się zgadzało. Czyli dla otwierania stany są inne? Czy to prostu ustawione bardziej na sztywno (bo niema co badać jak np. zamknięcie wszystkich drzwi itp)? Niestety jak na złość nie mam teraz dostępu ani do tego auta ani do VAGa żeby go podpiąć ;/

Myślę, że do wszystkiego spokojnie dojdziesz jak w module zamka (komfortu) popatrzysz sobie na żywo w bloki pomiarowe. Widać tam wszystko - status każdych drzwi, lampek, zamków i ryglowania a nawet czy kluczyk jest w stacyjce i czy naciskasz lub nie klawisz ryglowania od środka - ten przy klamce kierowcy. Chwila analizy i znajdziesz przyczynę... ale bez VAGa nie zagada do Ciebie