.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam mam problem , co chwila włącza mi się wiatrak jakiś pod filtrem powietrza , nawet jak samochód zamknięty i zimny
Co to może znaczyć ?

z tego co wiem, to ta pompa powietrza powinna wlaczac sie tylko pp odpaleniu na zimnym silniku, pompujac powietrze w wydech, zeby dopalic niespalone paliwo i podgrzac katalizatory.

jesli wlacza sie ma zgaszonym silniku, to cos nie halo. patrz instalacje.

Teraz jest aktualnie spokój ale ciekawe na jak długo.
Ale za to mam teraz nowy problem , wymieniany był rozrząd , termostat , pompa wody i inne pierdoły , po wymianie i przejechaniu kilometra sprawdzałem poziom wody ( wcześniej był płyn dolewany jak stał na odpalonym silniku) odkręciłem zbiorniczek i zaczęła bulgotać woda jak by ciśnienie się zrobiło bo zapowietrzony był , teraz jest wszystko cacy ale leci zimne powietrze.
Czy nadal jest zapowietrzony ? I jak najlepiej go odpowietrzyć ?

Widząc jak majster podłączył parownik u mnie w 2.6 mogę się domyślać, że zdecydowanie coś zakłuciło obieg wody i jednocześnie zdolność do samo-odpowietrzania się układu. Na rurce wodnej przy prawej głowicy (przed serwem) jest zaworek. Zalewając V6 luzujesz go i lejesz aż poleci woda, potem dolewasz do poziomu aż do sktku i odkręcając koreczek przy nagrzewnicy odpowietrzasz.
Często za wysoko zamontowany parownik zakłóca obieg.

Po przejechaniu paru km wszystko cacy i lala.
Do zamknięcia

Znowu powtórka , tylko teraz całkowicie akumulator padł, nawet żarówka się w środku nie chciała zapalić ( akumulator miał miesiąc ) wyjąłem wtyczkę od tego i pytanie , jak nie będzie to działało to coś się stanie czy to jest kolejny wymysł ekologiczy ?

Stanie się tyle, że szybciej polecą Ci katalizatory i nic więcej. Wiadomo, ze CEL na desce się zaświeci.