|
Opcji może być wiele, od fabrycznych poborów (usterka) po coś co zostało dodane i teraz kradnie. Weź porządny multimetr. Zepnij tak aby omijac jego wewnętrzny bezpiecznik. Zdejmij klemę ujemną i między aku a tą klemę podłącz miernik. Zamknij auto i zobacz jakie masz pobory prądu. Po około 20s do 1 min powinno spaść do 0,02-0,03A Jak będzie powyżej 0,15 to coś już kradnie prąd.
_________________
Audi B2,B3 i B4 - były
Audi A6 3,0 30VQ tip - było
Audi S6 4,2 40V tip- były
Audi A4 2.8 30VQ tip - było
Audi Cabrio 2,8 12V - było
Audi A8 4,2 32V tip - było
Audi 80 2,3 10V - pod kocem
Audi A4 1,9 TDI Quattro - nowa zabawka
|
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
