.: AUDI KLUB POLSKA :.

Tata kupil ostatnio A6 C5 1.9 tdi . Jest manetka od tempomatu ale nie reaguje na zadne polecenia. Nic sie nie dzieje. Nawet na liczniku nie pojawia sie zadna ''ikonka''.

Co mam sprawdzic w pierwszej kolejnosci??
Vag cos wykryje??

Pozdrawiam i licze na Wasza pomoc.

Sprawdź czy masz dodatkowe linki przy przepustnicy.Sama manetka jeszcze o niczym nie świadczy

to TDI wiec problem lezy po stronie konfiguracji (aktywacja VAGiem) lub polaczen elektrycznych (wtyczka od manetki etc...)

Bilu mozesz podpowiedziec gdzie mozna aktywowac vagiem Tempomat??

Vagiem dopiero zaczne sie bawic ( mam juz wszystko poskladane i dziala ale na dzien dzisiejszy jestem laikiem w tym temacie ).

Pozdrawiam

Attywacja:

Łączymy się ze sterownikiem silnika ENGINE
Sprawdzamy czy nie ma błędów
Wchodzimy w funkcję nr 11 gdzie wpisujemy login 11463 i zapamiętujemy to wychodząc funkcją nr 6.
WAŻNE aby po odłączeniu vaga wyłączyć zapłon!!!

Można jechać na jazdę próbną bądź podpiąć jeszcze raz vaga i sprawdzić poprawność działania tempomatu.

Sprawdzanie
Łączymy się ze sterownikiem silnika ENGINE
Sprawdzamy błędy
Wchodzimy w bloki i wybieramy blok nr 006 gdzie (chyba) w trzeciej kolumnie sprawdzamy podłączenie tempomatu.
Całkowicie wyłączony tempomat na max w prawo AUX kod 000000
Tempomat włączony klawisz przesuwny na pozycji środkowej EIN 000011
Klawisz przesuwny przesuwamy lekko w prawo 000010
Klawisz przesuwany na max w lewo AUFN 001011
Wciśnięty przycisk FIX 000111
Naciskamy pedał hamulca 010011
Naciskamy pedał sprzęgła 100011

Pozdro

Dostalem chyba bardziej wyczerpujaca odpowiedz niz myslalem , ze dostane.
Wielkie dzieki i jak cos bede meczyl dalej.

Pozdrawiam

mam pytanie. czy jeśli nie mam manetki tempomatu a mam instalację do tempomatu w A6 C5 98r 2,5tdi to czy komputer będiz esie domagał i pokarze błąd i co z tym się bedzie wiązało?? Czy da się normalnie jeżdzić chowając ta kostkę aż dostanę jakąś okazyjną manetkę??

wie ktoś coś na temat tego podłaczenia manetki??

Wpisujac login 11463 wyskakuje mi informacja, ze jest on bledny.

Mozliwe jest kolego, ze sie mylisz??

Pozdrawiam

sobie zrezalem tempomata i wszystko ok dziala login pasuje, sprawdz czy niema bledow

Błędów nie ma ale cały czas wyskakuje mi informacja, ze ten login jest błędny

skoro jest takie info, to znaczy, że GRA jest aktywny.

Jak tempomat jest oryginalny to zacznij od sprawdzenia bezpiecznika....

Często też nie łączy, albo jest żle wyregulowany stycznik pod pedałem hamulca.

a co ci wskazuje VAG w bloku nr 006 w pozycji 3?

a powie mi ktoś jak wyłączyć tempomat. Bo nie mam na razie manetki a sa problemy z zapalaniem.

ps. Czy taka manetka pasowałaby do mojego autka?
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=244303370
i czy tutaj tez muszą zgadzać się jakieś numery??
Bo facet mi powiedział ze pasują do A6 C5 2,5 tdi z roczników 98-2001.
prosże o szybka poradę:)

A jak się obsługiwać tym tempomatem?? Do czego służą poszczególne przyciski??
Opisze ktoś to cudo?:)

napisz mi ktoś jak się obsługuje manetkę tempomatu?? O co w tym chodzi??
przy sprawdzaniu tempomatu wszystko było ok oprócz:
Klawisz przesuwny przesuwamy lekko w prawo 000010

Bo u mnie były liczby 000001
czy to błąd??
A i czy mając licznik bez FIS-a mogę sprawdzać spalanie itp?? Bo manetkę mam z czymś takim:
prawa strona wycieraczek (reset, i strzałki góra dół).
Do czego to służy??

Własnie siedze w autku i sprawdzam te logi bo nie działa mi tempomat (seat Alhambra)

No i ku mojemu zdziwieniu wszystkie wartosci zaczynaja sie od jedynki. Ale jak pociagne noga sprzegło do gory to jest poprawnie. Prawdopodobnie ten stycznik na sprzegle odwala siupy. Czy tam jest regulacja czy trzeba go zmienic??

Pozdro i dzieki za dobry opis

Resetem kasujesz wartości fisa i zaczyna wszystko liczyć od nowa.
Strzałkami zmieniasz wartości (spalanie czasowe, ilość paliwa do końca baku, spalanie średnie, prędkość średnia).

Niestety jak nie masz fisa w liczniku to nie zobaczysz wartości spalania średniego, czasowego itp bo niby gdzie to ma zostać wyświetlone ?

Przycisk:

Wciskając przycik na końcu manetki aktywujemy tempomat czyli auto jedzie z takż samą prędkością jak przy wsiśnięciu przyciku.

Suwak:

Jeśli jest po środku to tempomat jest aktywny
Jeśli przesuniesz go w prawo to tempomat nieaktywny
Jeśli przesuniesz w lewo ( będzie sprężynował) to dodakesz prędkości ( po uprzedniej aktywacji przyciskiem)

Jadąc na 50km/h można przyśpieszyć tym suwakiem przesuwając w lewo i taka prędkość stała zostanie.

Jadąc 50km/h można przyśpieszyć dodając nogą gazu, jak puscisz gaz to auto wróci do 50km/h.

Wciskając sprzęgło lub hamulec tempomat się rozłącza.

P.S.
Żeby tempomat zadzaiał musimy jechać min ok 40km.h , poniżej nie działa.




Ja przy aktywacji wbijałem kod kilkukrotnie bo wydawało mi się że tempomat nie działa a problem był w tym że jechałem za wolno (ok 30km.h)
żadnych błędów nie było .

Może w złym miejscu go wbijasz albo komp nie obsługuje ?

Silnik masz TDI więc linki do gazu nie ma ... hmmm

Pozdrawiam