.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mariusz rozebralem zegary.Znalazlem to cos na trzech stopkach ma nawet taka blaszke chyba do chlodzenia.dolna stopka leci do pinu nr 1 srodkowa do pinu nr 4 a ta gorna dochodzi do lewej zaroweczki i do nastepnych, potem trudno powiedziec.Ustalilem tez ze pin 6 leci prosto do voltomierza.Piny opisalem ci wedlug tego drugiego zdjecia czyli tego:

http://bilo77.republika.pl/wtyczka2.jpg

Mariusz jesli to ci pomoglo to napisz wedlug tego zdjecia co jak polaczyc tzn wiem juz gdzie czujniki i gdzie minus.Problem jest w sumie tylko z pinami 1,4 i 6.Oznaczenia wedlug mojego zdjecia oczywiscie

Wlasnie byl u mnie Szosti z kumplem (chyba Kajtkiem) i bawilismy sie z VAGiem w Golfie. Szosti dal mi nowe zegary takie jakie masz Ty i Ja. A wiec tak. Pin numer 1 jest po prawej na gorze, pin numer 4 jest po lewj na dole a pin nr. 6 jest po prawej na dole. Wedlug schematu i mojego opisu powinienes podlaczyc - i ma dzialac. U Szostiego bedziemy podlaczac nowe zegary jak bedzie chwila czasu i pradu w garazu. Stare chyba sprzeda a wiec chyba mozna robic liste chetnych.
Tak wiec zmien na swoim rysunku oznaczenia pinow na te co ja teraz podalem.

Ok wielkie dzieki Teraz juz wiem co i jak z kablkami.Bedzie chwilka czasu to sie to zrobi

...nie nie, ja tez juz mam od B4...

...bez jakiegos tam drewna , zwanego dalej hebanem....

...a jak ktos chce kupic te od B3 to niech da znaki...

Dzisiaj robilem test zegarkow.....wlozylem wtyczke do gniazda zapalniczki minusik do minusika na zegarach potem plusik do nr6 i voltomierz ozyl!!!!!! potem troche ze stachem przylozylem plusika do nr4 i nic no ale juz przy 6 plusika nie bylo...no to dotknolem plusikiem nr1 i zapalily sie zaroweczki....troche cienko sie palily ale dzialaly....Mam nadzieje ze niczego nie popsulem

uporzadkujcie troche te informacje, bo tego balaganu to juz nikt chyba nie zrozumie...

bilo - czekamy wqiec na prawdziwe rezaczowe foto story "jak dobrze zrezac dodatkowe zegary" dla potomnosci zeby nie bylo zadnych niedomowien

OK TO MA BYC TAK

Na poczatek objasniam wtyczke.Cyferki sa zgodne z opisem Mariusza ktory pozwole sonie przycytowac

http://bilo77.republika.pl/wtyczkaok.jpg

Terazr cytat:

"Schemat: http://mdelectro.w.interia.pl/Gauges.pdf

3 - do masy,
6 - podlaczasz do + przez stacyjke (czyli tzw. zaplon) - moze to byc bezpiecznik 12,
2 - do czujnika cisnienia oleju,
5 - do czujnika temperatury oleju,
4 - pod bezpiecznik 14, napiecie pojawi sie kiedy wlaczysz swiatla
1 - podlaczasz do podswietlania zapalniczki (jezeli jest z regulacja) lub podswietlania nagrzewnicy - czegos co jest z regulacja podswietlania."


Teraz czujniki by Rezacze

Cisnienie oleju: Dwustykowy 0-5/0.3bar nr wg ETKA 035919561
Temp oleju 0-180st niebieski jednostykowy nr wg ETKA 049919563B

Ten od temp to taniocha ale od cisnienia to tyle co zegarki kurka


dziekuje wszystkim za pomoc

Witam wszystkich - z gory sorrka ze odkopuje takiego posta "nekrofila" ale mam male pytanko do tych co zakladali te dodatkowe zegary do swoich audiczek

Mianowicie Wszystko ładnie jest juz opisane ale zastanawia mnie tylko jedno - pod co podpiac czujnik ładowania akumulatora - Bo przy opisie wtyczki dodatkowych zegarow (piny od 1 do 6) nie jest nic wspomnianego o kabelku od ładowania aku

Czy moglby mi ktos z was pomoc i sprowadzic na dobry tor myslenia cobym mogl sie cieszyc nowymi zegarkami w swoim auci ??

Z gory za pomocne odpowiedzi wielkie dzieki - pozdrawiam

wszedzie tam gdzie po zaplonie pojawia sie napiecie, a takich miejsc znajdziesz cala mase (np. zapalniczka).

Bilu no ok - ale ktory kabelek wychodzacy z tych dodatkowych zegarow mam podlaczyc np. do tej zapalniczki zeby dzialal wskaznik ładowania akumulatora ??



Pytam bo w tym opisie nie ma wzmianki o zadnym kabelku ktory nalezy podpiac pod cos aby zegar z ładowaniem aku dzialal ?? -- > 1 - podłączasz do podświetlania zapalniczki (jeżeli jest z regulacja) lub podświetlania
nagrzewnicy - czegoś co jest z regulacja podświetlania.
2 - do czujnika ciśnienia oleju,
3 - do masy,
4 - pod bezpiecznik świateł albo pod kabel na którym napięcie pojawi się kiedy włączysz
światła
5 - do czujnika temperatury oleju,
6 - podłączasz do + przez stacyjkę (czyli tzw. zapłon)


Czy moze ten wskaznik bedzie juz dzialal po tym jak podlacze kabel pod + ze stacyjki ??

Pytam bo nie chce niczego popsnac a i chcialbym zeby mi wszystko dzialalo - dzieki za odp

6 jest odpowiedzialna za wskazanie napiecia

Bilu dzieki serdeczne - teraz pozostaje mi przystapic do montazu - Jeszcze raz dziki i pozdrawiam

Witam - to jeszcze raz ja Zegarki juz zainstalowane tylko mam jeszcze jedno male pytanko do znawcow - w ktorym miejscu jest czujnik temp. oleju w audi 80 z silnikiem 1.8 na pelnym wtrysku ?? (gdzie go powinien byc zainstalowany ?? to jest czujnik jednokabelkowy ?? )

Jesli ktos wie to prosze o podpowiedz - dzieki i pozdrawiam serdecznie

Witam motiruję dodatkowe zegarki do b-4 wszysko jest jasne oprucz czujnika temperatury gdzie hwasa wkręcić..? proszę o pomoc

Ogis podaj oznaczenie silnika i rocznik audioli
ME110 przydaloby sie dowiedziec co to za B4 - silnik, jego oznaczenie, rocznik

Jeżeli dostane te dane to zerkne w etce gdzie to powinno siedziec

witam dzięki za odzew moje audi to B4 1993 2,0 l bęzyna silnik ABT będę wdzięczny za pomoc apropos czujnika temperatury tzn. jego miejsca w tym motorze

W podstawie filtra oleju obok czujnika jest wkręcona zaślepka na imbus, którą trzeba wykręcić (podobno najlepiej na zimnym silniku) i w to miejsce wkręcić czujnik temp. oleju.

dzięki bardzo wszystko hula jak holera duży browar dla pomagierów szkoda że wirtualny pozdrawiam !!!!!!

Czy ktoś ma pojęcie jaką temperaturę powinien pokazywac wskażnik temp. oleju (zastosowałem jedno stykowy niebieski 049 919 536 B) po dłuższej jeżdzie ledwo dygnoł ponad 60 st silnik przecież był nagrzany.Czy przyczyną może być sam wskażnik czy też miejsce jego wkręcenia (obok czujnika ciśnienia był zaślepiony otworek i tam go zasaddiłem ten czujnik)
Pozdrawiam