.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, Koledzy nie chciałem zakładać nowego wątku wiec tu sie przylepie.
Pytania mam dwa a mianowicie.
Będę zakładał na weekendzie odcięcie pompy paliwa tyle,że poprzez przekaźnik dla pewności żeby sie nie skopcić przypadkiem i tu mam problem, skąd najlepiej wziąć zasilanie przekaźnika w okolicach tylnej kanapy? Czy można do jego zasilania użyć tego samego przewodu którym płynie + do pompy??

A drugie pytanko brzmi: zakładam, że czasem samemu można sie złapać na ukryty wyłącznik i go nie włączyć. I teraz czy próbując uruchomić auto na takiej odciętej pompie będzie comp łapał jakieś błędy i to rejestrował??

Z góry dzięki za wszelką pomoć. Pozdro

1. Możesz bez problemu wykorzystać do wysterowania cewki przekaźnika plusa idącego na pompę, ukrytym przełącznikiem sterujesz tylko masą. Polecam jednak blokadę sensorową lub prosty układ z podtrzymaniem na dwóch przekaźnikach - dajesz wtedy tylko na chwilę impuls guzikiem po włączeniu zapłonu i przekaźnik trzyma do momentu wyłączenia zapłonu (przy sensorówce masz jeszcze kilka sekund zwłoki na odpalenie w razie gdyby ci auto zdechło na skrzyżowaniu lub przejeździe kolejowym). Przynajmniej nigdy nie zapomnisz "uzbroić" blokady, a czasem do wzięcia auta wystarczą minuty. Przy zwyłkłym pstykaczu typu włącz/wyłącz czasem jednak się zapomni...
2. Komputer nie odnotuje błędów.