.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mechanik mówi, że za mało prądu wychodzi z przetwornicy. Jakie tam musi być napięcie? Czy każdy zestaw HID ma takie same przetwornice? Nie będzie świecić inaczej np?

moim zdaniem to jak masz jeszcze HID-y na gwarancji to je wyślij,a jak po to może kup nowe żarniki ....ja mam ponad rok i wsjo OK

A jaki jest objaw??
Zupełnie przestało się załączać, czy może mruga, albo świeci na różowo??

Nie wiem jak to mechanik stwierdził, bo nie można zmierzyć napięcia wychodzacego z przetwornicy normalnymi sposobami, bo tam jest bardzo wysokie napięcie startowe i dopóki żarnik nie odpali to będzie impulsowo podawać napięcie. Potem dopiero ulega stabilizacji.

Zdejmij fajkę z żarnika, włącz światła i zobacz czy skacze iskra (uwaga, nie dotykać, bo tam jest na prawdę wysokie napięcie!!). Jak skacze, to przetwornica jeszcze dycha. Jeśli żarnik się nie załącza, to zamień żarniki miejscami. Jak wystartuje z drugiej strony, to przetwornica, a jak nie to żarnik do wymiany.

Każda przetwornica ma takie same parametry (nie jakość, ale każda przetwornica D2S odpali tak samo każdy żarnik). Różnic w świeceniu nie będzie, więc można kupić dowolną.
Jedyna różnica polega na zastosowanych elementach toru elektrycznego i dlatego tanie przetwornice sieją po instalacji, a dobre nie.

No to nie wiem. To jest elektryk z zawodu i powiedział, że powinno być dużo wyższe napięcie, a jest normalnie 12 V. Widocznie nie wiedział, że dopiero jak jest odpali to jest to rzekomo wysokie.
Heveliusz czyli mam wyjąć żarnik i włączyć światła i podmienić z drugim jak jest iskra tak? Aha i zauważyłem, że np. jadąc w trasie czasami zaskakiwał. Lub np. jak policaje mnie ostatnio zatrzymali to zacząłem machać wajchą i też zaskoczył. Rzadko, ale zaskakuje:)

Absolutnie nie grzeb jak skacze iskra
Podmień i włącz...
Metodą podmiany żarnika wyeliminujesz czy wina jest po stronie żarnika, czy po stronie przetwornicy.
Elektronik najprawdopodobniej sprawdził zasilanie na wejściu przetwornicy, a nie na wyjściu. Na wejściu ma być 12V, a na wyjściu jest znacznie wyżej...
Podmień i zobacz. Albo żarnik, albo przetwornica do wymiany, ale to nie są jakieś ogromne koszta...

Na 99% zamokła Ci przetwornica. Przerabiałem to już kilka razy. Jest szansa, że po rozkręceniu i osuszeniu zacznie działać, ale w większości przypadków niestety nie. Na szczęście koszt nowej przetwornicy to ok 50 PLN`ów.

U mnie po 4 dniach padła przetwornica-nie wiem dlaczego i od czego-wymienilem na gwarancji i teraz przez ponad 1,5 roku dziala bez zarzutu.