.: AUDI KLUB POLSKA :.

Dziś wracając z pracy zapalił się tacie komunikat jednak nie za bardzo wiemy o co chodzi. wyglądał mniej więcej tak. Co to może oznaczać? I przepraszam jeśli to nie ten dział.

niski poziom plynu do spryskiwania szyb

Oto jakie moga byc jeszcze inne komunikaty ostrzegawcze Komputera pokladowego

A moglbys powiedziec co oznacza ostatnia kontrola w przedostatnim rzedzie? Chodzi mi o ta z 92.2 i U4. Niestety nie szprecham po niemiecku a takiej kontrolki nigdy jeszcze nie widzialem

to jest czestotliwosc stacji radiowej jaka ustawiona jest na 4 kanale radia UKF

92.2Mhz Częstotliwość stacji U4 kanał w radiu a te dziwne kółka to stereo.

Aha
To tlumaczy po co do radia ida kabelki z AC Kilka dni temu sie nad tym zastanawialem. Ale do tego zapewne trzeba miec oryginalne radio Audi

Dzięki za pomoc. Tak myślałem, że to płyn do spryskiwaczy ale zaświeciło podczas jazdy więc wolałem zapytać.

Skoro mowa o kontrolkach to co może oznaczac zapalaąca się kontrolka z oliwiarką podczas jazdy-po czasie gaśnie. I czy nie orginalne radio audi mozna podłączyć i jak zeby pokazywało stacje na wyswietlaczu?

a u mnie swieci sie caly czas BREMS LICHT klocki mam bez czujnikow ktore zreszta wymienilem ostatnio a tarcze mam juz dojechane. Z tego co widzialem to jest tam jakis kabelek ale to chyba od ABSu. Czy to oznacza jakas warie ukladu?

Brems licht oznacza w wolnym tłumaczeniu żarowkę hamulców (awarię).

Tak jak pisze DeS, Brems licht oznacza spalona zarowke, chyba ze gasnie po pierwszym wcisnieciu pedalu hamulca. Jak gasnie i pokazuje sie OK, to to jest normalne i wszystko dziala jak trzeba Jak nie gasnie to sprawdz zarowki stopu. Ktoras jest spalona.

kontrolka z oliwiarką zapalająca się podczas jazdy oznacza spadek ciśnienia oleju. I tu nie ma żartów Trzeba jechać do mechanika, podpinać manometr i sprawdzić dla świętego spokoju.

Zapala się także przy zbyt niskim poziomie. Jak auto się przechyli a oleju jest na "styk" to wtedy także może wywalić kontrolkę...
Sprawdź poziom, uzupełnij i wszystko będzie chodziło...

Oczywiście to jest bardziej optymistyczna wersja niż spadek ciśnienia

Olem mam ok, zapala się także nieraz na zgaszonym silniku np. jak włączę zapłon.

A może masz zmieniane zegary?

A sprawdzales kabelki idace do czujnikow cisnienia oleju? Moze ktorys nie laczy za dobrze (sniedz, rdza, brud, slabo dociska itp) albo jest przetarty i zwiera do masy?

Tak jak Heveliusz mówił lepiej pojechać do mechanika i podpiąć manometr bo ja olałem sprawę i okazało się, że padła mi pompa oleju i jeździłem bez sparowania i poszły panewki. Lepiej na zimne dmuchać.

a dlaczego u mni etego nie ma?:D a mam oryg radyjko

nie wszystkie AC mają funkcję wyświetlania sygnałów z radia... poza tym, może nie masz podpiętych przewodów z radia do AC