.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.

W mojej A4 po jeździe z klimą i wyłączeniu silnika słyszę z wentylatorów odgłos jakby coś się rozszczelniło/dmuchało ? Czy to normalne?

Jeśli wyłączę silnik, a jechałem bez klimy to tego odgłosu nie ma.
Czyżby klimatyzacja po wyłączeniu zapłonu przez jakiś czas wypychała zmrożone powietrze?

To jest normalne.
Poczytaj o zasadach działania klimatyzacji to sam sobie odpowiesz na pytania.
A ubiegając cię. W systemie jest sprężarka, która tłoczy gaz. Gaz o wysokim ciśnieniu jest przed parownikiem. Przed samym parownikiem jest dławik lub zawór rozprężny (zależnie jaki system w jakim aucie). To służy po to, aby sprężony gaz zmniejszył ciśnienie. Po zmniejszeniu ciśnienia spada temperatura i w ten uproszczony sposób można wytłumaczyć działanie klimatyzacji.
A po wyłączeniu sprężarki, to co słyszysz, to odgłosy wyrównywania się ciśnienia po obu stronach dławika.

Właśnie podejrzewałem coś takiego.
Miałem już kilka samochodów z klimą i nigdzie spotkałem czegoś takiego
Dobrze wiedzieć, że to normalne.

Witam. Panowie mam mały problem z klimatyzacjaw mojej a4 b5. ciśnienie wysokie 7 cisnienie niskie 6.5 stwierdzono ze trzeba wymienic zawór rozprężny tylko w tym jest problem. powinien sie on znajdować zaraz przy króccach do nabijania klimy ale go tam nie ma gdzie go szukac? przewody ktore wchodzą sa na wierzchu tuż przy kruccach do napełaniania sa gumowe. GDZIE SZUKAC TEGO ZAWORU ROZPRĘŻNEGO. serdecznie dziekuje za konkretne odpowiedzi

W a4 b5 nie ma zaworu rozprężnego. Jest natomiast dławik. Znajduje się w rurce tej cieńszej zaraz obok akumulatora. Rozkręca się ten śrubunek i wyjmuje.
Ale na moje oko to nie to, raczej kompresor nie pracuje.

mylicie sie troszeczke na krótko jak sie zepnie kompresor i wszystkie pozostałe czujniki to sie załańcza. ja juz zgłupiałem z ta klimą a szkoda by było żeby nie działała. coradzicie zrobic ???????? prosze o konkretne rady. Dzieki i pozdro