.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Mam problem z A3 mojej mamy. Wczoraj samochód normalnie jeździł, a od dziś od rana nie chce zakręcić rozrusznikiem. Na akumulatorze 11.8V. Podłączony do ładowania bez zmian(aku do wymiany). Ale po zmianie na inny aku też nic. Odłączałem również akumulator na ponad pół godziny. Po przekręceniu kluczyka na zapłon pika z 4 razy i na fisie wyskakuje ''ESP Fault! See owners manual.'' a podczas próby odpalenia(przekręcenia kluczyka w pozycję odpalania- kontrolka wspomagania zmienia kolor z zółtego na czerwony. Po odpuszczeniu kluczyka wraca do żółtego koloru. Po przeskanowaniu wywala następujące błędy (nieistotne pomijam):
Address 03: ABS Brakes (-----) Labels: 1K0-907-379-60EC1F.clb
Part No SW: 1K0 907 379 AD HW: 1K0 907 379 AD
Component: ESP MK60EC1 H35 0106
Revision: 00H35001
Coding: 14426012492200FB280B06E6922000423800
Shop #: WSC 28100 141 86263
VCID: 74E72A39D7C35CBE80B-8021

2 Faults Found:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 28
Mileage: 73766 km
Time Indication: 0
Date: 2015.02.10
Time: 12:55:11

Freeze Frame:
Count: 3
Count: 2
Count: 4096
Count: 166
Count: 43776
Count: 0
Count: 0
Count: 0

01309 - Power Steering Control Module (J500)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 28
Mileage: 73766 km
Time Indication: 0
Date: 2015.02.10
Time: 12:57:29

Freeze Frame:
Count: 16386
Count: 2
Count: 4096
Count: 8213
Count: 42240
Count: 1
Count: 0
Count: 0
Address 16: Steering wheel Labels: 8P0-953-549-F.lbl
Part No SW: 8P0 953 549 F HW: 8P0 953 549 F
Component: J0527 H36 0070
Coding: 0003042
Shop #: WSC 06314 000 00000
VCID: 4189B3ED18F1B916DBD-8014

2 Faults Found:
01426 - Controls in Steering Wheel (E221)
004 - No Signal/Communication
01303 - Telephone Transceiver (R36)
004 - No Signal/Communication

Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530-V4.clb
Part No SW: 1K0 907 530 S HW: 1K0 907 951
Component: J533__Gateway H16 0210
Revision: H16 Serial number: 0000K0911602E7
Coding: E9807F06100202002102
Shop #: WSC 06314 000 00000
VCID: 377DDD354635F7A6659-8062

00778 - Steering Angle Sensor (G85)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 11
Reset counter: 28
Mileage: 73766 km
Time Indication: 0
Date: 2015.02.10
Time: 08:04:16
01309 - Power Steering Control Module (J500)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 27
Reset counter: 68
Mileage: 73766 km
Time Indication: 0
Date: 2015.02.10
Time: 08:04:16

Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K0 909 144 E
Component: EPS_ZFLS Kl. 233 2501
Revision: 00H15000
Shop #: WSC 02069 000 90108
VCID: 2C57F2598F73447E18B-8079

3 Faults Found:
16347 - Control Module - EEPROM Error
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100101
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 50
Time Indication: 0

Freeze Frame:
Voltage: 7.88 V
PD
Temperature: 16.0°C
Speed: 50.0 km/h
Torque: 0.0 Nm
Torque: 0.000 Nm
Term 15 On

00778 - Steering Angle Sensor (G85)
000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Time Indication: 0

Freeze Frame:
Battery Volts: 10.1 V
PD
Temperature: 11.0°C
Count: 2
Steering Angle: 0.00°
Count: 0
SteerAng n.Init

Czy ktoś miał taką przypadłość? Dodam tylko że w silniku zero błędów. Jeśli kogoś to interesuje to Audi A3 Sportback, 2008r, 2.0TDI 170km, CBBB.

Coś znalazłem spróbuj :

kalibracja g85 wyglada tak:
- wyprostuj kola
- uruchom samochod
- skrec kiere 1 obrot w prawo, wyprostuj i skrec 1 obrot w lewo i wyprostuj
- przejedz sie kawalek po prostej nie jadac szybciej niz 20 km/h.
- zatrzymaj samochod z kolami na wprost
- nie ruszajac kierownica przeprowadz adaptacje VAG-COM:

[03 - Brake Electronics] lub [44 - Steering Assist]
[Coding-II - 11] lub [Security Access - 16]
kod 40168 [Do it!]

[Basic Settings - 04]
Group 060
[Go!]
jesli wszystko zrobiles dobrze powinno wyskoczyc OK w drugim polu
[Done, Go Back]

zeby sie upewnic ze wszystko ok:
[Measuring Blocks - 08]
Group 004
[Go!]
w polu 1 wartosc powinna byc miedzy -1.5 and +1.5 °.
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]

w tym momencie powinien zgasnac blad ESP (jesli masz) ale wspomagania nadal brak. (moze sie roznic w zaleznosci od rocznika)

po tym trzeba jeszcze zaprogramowac polozenie krancowe kiery
- wysprostuj kola/kierownice i trzymaj prosto przez 5s
- skrec na maxa w lewo i przytrzymaj chwile w tej pozycji
- skrec na maxa w prawo i przytrzymaj chwile w tej pozycji
- wysprostuj kola/kierownice
- wylacz silnik / wyjmij kluczyk
- odpal silnik i odczekaj 5s
- jesli lampka wspomagania nie zgasnie to przejedz sie kawalek jezdzac w kolko (kiera na max w lewo a pozniej w prawo) - powinno pomoc (sprawdzalem na 2 roznych golfach)

wazne jest zeby sie nie poddawac. czasem sprawa jest zalatwiona po 10min a czasem po 2 godzinach.. w zaleznosci od rocznika roznie to samochody przyjmuja.

Jak mam zaadaptować G85 skoro nie mam z nim komunikacji?
A jak mam zaadaptować wspomaganie skoro samochód nawet nie kręci rozrusznikiem?

Podmień g85 na inny, 100% sprawny.