|
Witam
Mam pytanie. Przerabiał ktoś temat tempomatu po przekładce z multi na manual?
Jestem na etapie przekładki skrzyni i czujniki jakie dostałem w komplecie z pedałami są inne niż moje. W etce znalazłem ze stosowane były do silnika z gazem na linkę a ja mam tzw. e-gas. Czujnik od hamulca ja mam 1 czteropinowy a tam były 2 dwupinowe w tym jeden z wyjściem na podciśnienie. Czujnika sprzęgła nie miałem, bo wiadomo automat, a tam jest dwupinowy z podciśnieniem i teraz nie wiem jak ten tempomat właściwie działa. Czy obsługiwany jest przez czteropinowy hamulca czy jakiś inny którego nie mam sprzęgła.
_________________
a6 c5 2.8 AQD Multitronic
|
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
