.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witajcie, od jakiegoś pół roku jestem posiadaczem ww autka z pierwszego roku produkcji, zaczęło niestety nieco szwankować więc apeluję do Was o pomoc A więc tak, przed opisaniem problemu dodam wzmiankę o tym, iż poprzedni właściciel do oryginalnego centralnego dołożył sterownik (zamykanie/otwieranie z pilota), autem jeździłem głównie w godzinach nocnych i zaczął strasznie irytować mnie fakt, że po otworzeniu drzwi kierowcy nie zawsze zapalało się światło w kabinie, z czasem problem pojawił się też z centralką, a dokładniej otwieranie z pilota wygląda przeważnie tak : światła mrugną, pompka natomiast nie daje oznak życia jakby nawet nie dostawała prądu. Kombinuje wtedy z otwieraniem awaryjnym (kluczyk) otwiera mi przeważnie drzwi do których kluczyk wkładam, wcześniej w takich sytuacjach działał zamek pasażera i dało się wszystko otworzyć, lecz dzisiaj zauważyłem że i on działa "w kratkę" ponadto zaczęło szwankować również światło w bagażniku przy otwieraniu klapy, tj puknie się parę razy mocniej w klapę i światło przez chwilę się mruży, mechanik po opisie problemu stwierdził mi problem ze stycznikiem w zamku i wycenił robotę na 400 zł, dodając że nie jest to warte robienia, zatem chcę sam podjąć próbę naprawy, lecz wpierw chciałbym zasięgnąć Waszej opinii, czy stycznik szwankuje tylko jeden czy w każdych drzwiach ? jak to dokładniej sprawdzić, czy otwieranie z pilota nie powinno działać pomimo uszkodzonych styczników ? przecież sygnał nie jest wysyłany z uszkodzonego zamka, tylko z pilota, dziwi mnie to bardzo, proszę powiedzieć z jakimi kosztami mogę się liczyć, czy laik jest w stanie coś takiego naprawić ? rozkręciłem już tapicerkę drzwi kierowcy, do wyciągnięcia zamka rzut beretem, lecz bez instrukcji nie będę tego robił, pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedzi

problem już zdiagnozowany, stycznik w zamku padł, wie ktoś może gdzie taki element będę mógł zakupić ?

Podpasuj coś z innego zamka - kup z allegro byle jaką używkę - w każdym jest kilka
Ostatecznie - kup kasetę podróbkę.... za jakość nie ręczę.

no wiesz, kupię inny zużyty zamek dla tej części której nie idzie praktycznie nigdzie dostać a na miejscu okaże się że owa część szwankuje jak moja albo zacznie za niedługo szwankować, gdybym chciał wymieniać cały zamek to od razu bym to zrobił a nie bawił się w jego rozkręcanie

Na allegro są po 15zl sztuka

http://allegro.pl/mikrostyk-drzwi-vw-pa ... 14309.html
to są dokładnie te, ale w całym nierozbieralnym elemencie drzwi kierowcy są połączone takie 3 rzędowo, zalane plastikiem dookoła, od góry jest tylko blaszka która je klika Zaczynam myśleć nad przekrojeniem elementu odpowiednio szlifierką, wymienieniu części oraz sklejeniu, ale tą metodę pozostawię do czasu jak nie znajdę całego elementu

Zalej woskiem, okręć drutem i będzie na lata...
Weź się przeproś z tym skórzanym co nosisz go w spodniach i zwiesz portfelem - wyjmij stówkę i masz zamek nowy...
Po co te kombinacje ?

gdyby zamek godny uwagi tyle kosztował to uwierz że nie bawiłbym się w te całe majsterkowanie liczyłem się z kosztami 400-500 zł za nowy zamek, a przy okazji zaczął mi stycznik w bagażniku szwankować (nie odpala światła) to koszt rzędu 800-1000 zł to już spory wydatek jak dla mnie