.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Mam mianowicie taki problem.
Poszukuje ecu do mojej A6 c5 2.7 biturbo ARE 2003r. Quattro tiptronic. O numerze 4B0 907 551N ale nigdzie go nie mogłem znaleźć, czy da się zastąpić jakimś innym numer czy tylko ostatnia litera np N na M.
Może to jest z jakiegoś innego modelu ten sterownik?
Lub ktoś posiada taki sterownik.

Silnik z całą pewnością będzie pracował na innym ECU, kwestia osprzętu dodatkowego i przede wszystkim przekodowania/wyłączenia ECU.
Mam zapasowy sterownik jak chcesz

Ale masz 4B0 907 551 N? Jeżeli tak to szkoda ze się tak późno odezwałes bo już kupiłem ale 4B0 907 551 M. Jutro jadę go podpiąć i zobaczyć czy będzie poprawa.
Bo jak dla mnie musi być bo nie może mieć tyle błędów naraz i odrazu żeby tiptronic przechodził w tryb awaryjny a zaczęło sie tak dziać jak odpiolem sterownik a wcześniej od czasu do czasu przechodził w tryb awaryjny.

ja miałem oryginalnie zamontowanego M boxa dokładnie takiego jakiego kupiłeś, więc nie powinno być problemu, trzeba będzie jedynie ogarnąć immobiliser.

Zrobi się to vagiem czy trzeba coś kupować?
Co to są wgl te oznaczenia m, n?

Ogólnie mam takie problemy
viewtopic.php?f=27&t=140237

Niestety podpięcie i adaptacja oraz zaprogramowania immo nic nie pomogło dalej to samo. Podobno ktoś próbował grzebać przy elektryce bo chciał podnieść moc i przestawił cały komputer przy czym zwariowały wszystkie czujniki, lub jest zawilgocona cała wiązka. Co wy o tym sądzicie?

Wydaje mi się, że problem bardziej tkwi w samej skrzyni, ew. jej sterowniku, niż elektronice silnika.
Reszta teorii wg. mnie do kosza

No ale to dziwne. Bo błędy dotyczące sterowaniem turbinami to może być od skrzyni biegów.?
Lecz mechanik też powiedział że rozbierze skrzynie i zobaczy czy sprzęgło się nie kończy...