.: AUDI KLUB POLSKA :.

Tak, zaczekaj na niższe temperatury zewnętrzne.

Grzać powinno non-stop.
Zaparowane szkło może przytrafić się nawet w wyższych temperaturach a VAGi od czasów B5/C5/D2 grzeją cały czas.
Sprawdź oporność mat grzewczych multimetrem - powinna wynosić kilka/kilkanaście omów.

Ale idziemy z duchem czasu , i w ramach oszczędności lusterka jak i spryskiwacze grzeją przy niższych temperaturach

Niemniej niech duch sprawdzi czy aby opornica w lustrach nie poszła z duchem czasu i nie padła zgodnie z zaplanowanym starzeniem

Sugerujesz, że to było w standardzie w każdym C5? Czy może jako opcja? U mnie chyba nie grzeją. Nie wiem czy to kwestia uszkodzonych mat czy braku opcji.

Nie było w standardzie.
A już tym bardziej nie było w standardzie w A4 B6. Przewody były, tylko wkłady dawali bez podgrzewania

Tak robi VW Jak projektowałem instalację do VW Bory to VW miało takie podejście, że trzeba ciąć koszty logistyczne. VW Golf, który był produkowany w wielkich ilościach miał około 210 różnych wersji wyposażeniowych i co za tym szło, tyle wersji wersji instalacji. Bora miała już tylko 30 więc normalne było, że w aucie wisiały luźne kostki bez urządzeń. W ten sposób VW oszczędzał. Tak mogło być i w przypadku opisanym przez szogun0

No nie do końca powinno grzać non stop. Non stop grzeje tylko , i wyłącznie wtedy , gdy miałeś zmieniany wkład lusterka na jakiś tandetny zamiennik . Przerabiałem dość ostro temat grzania lusterek w swojej c5 . Każdy fabryczny wkład grzewczy ma w sobie termistor - czujnik temperatury . Owszem napięcie do elektrod zewnętrznych samej maty grzewczej jest doprowadzane non stop , ale mata grzewcza zacznie wtedy grzać , gdy obwód będzie zamknięty . I tutaj tę rolę pełni termistor - gdy temperatura spada poniżej 5 stopni styki termistora zwierają się , i tym samym obwód maty grzewczej się zamyka , prąd przepływa , w efekcie mata grzeje - proste . W momencie , gdy masz jakiś tani zamiennik , to on nie ma tego termistora , i mata grzeje non stop czy mamy - 20 za oknem , czy mamy plus 40 stopni w słońcu . A potem się ludziska dziwią , że wkład grzewczy w lecie zmienił kolor i zbrązowiał . A czemu miałby nie zbrązowieć ?? w końcu pali go słońce gdy jest 40 stopni w wielkim żarze , i jeszcze mata go podgrzewa ... pytajcie a znajdziecie odpowiedź .

A Kolega , niech poczeka na jakieś niskie temperatury , wtedy zacznie grzać .