.: AUDI KLUB POLSKA :.

Heloł
Nowy rok, nowy problem: od kilku dni mam w AELu dziwne spadki napięcia.
Scenariusz:
- pomiar napięcia na aku przed rozruchem: 12,6 V
- grzeją świeczki
- ładnie odpala
- kilka sekund po uruchomieniu napięcie spada do 11,5 V (mierzone w zapalniczne) na zegarze w desce pokauje 12V
- po pewnym czasie - czasami 30 sekund, czasami 2-3 minuty, napięcie wraca do nominalnego napięcia ładowania (14.3V w zapalniczne, 14,6 na wyjściu alternatora)

Akumulator Bosch Silver ma 2 lata, w alternatorze nowe szczotki stabilizatora, rozrusznik po przeglądzie....

Co to może być?

mostek prostowniczy ?

Śledztwo idzie dalej - dzięki pomocy Artura z Q-S wiem już, że nie mam wzbudzania - test z żarówką między przewodem wzbudzania a masą potwierdził to. Trochę tylko nie rozumiem, dlaczego kontrolka ładowania świeci się po włączeniu zapłonu, a żarówka - wpinana przecież w ten sam kabel - nie.....
Czy jest jakaś metoda, aby wskrzesić to wzbudzenie domowym sposobem bez konieczności prowadzenia nowego przewodu od wtyczki w zegarach do alternatora?