Moderator |
|
Dołączył(a): 18.sty.2006 19:22:26 Posty: 5242 Lokalizacja: Reda (pomorskie)
Auto: 80 2,3 10V
|
Podpiąć jakiś diagnoskop np vcdsa i sprawdzić błędy w module komfortu. Wymóc kalibrację a potem sprawdzić z jego poziomu wszystkie opcje (są opcje wywołania konkretnego działania dla np. szyberdachu) - odsyłam do rosstech gdzie mają wszystko opisane.
_________________ Audi B2,B3 i B4 - były Audi A6 3,0 30VQ tip - było Audi S6 4,2 40V tip- były Audi A4 2.8 30VQ tip - było Audi Cabrio 2,8 12V - było Audi A8 4,2 32V tip - było Audi 80 2,3 10V - pod kocem Audi A4 1,9 TDI Quattro - nowa zabawka
|
|