.: AUDI KLUB POLSKA :.

To coś czarnego to właśnie transponder.Transponder nie potrzebuje żadnego zasilania, działa określona liczbę odpaleń.

Musisz kupić kluczyk chiński scyzoryk z pilotem uniwersalnym, żeby dał się zakodować w takiej częstotliwości jak ten alarm dokładany, dociąć grot,przełożyć albo skopiować transponder , i wszystko.

Jeżeli to model co miał zdalne otwieranie, to zwyczajnie kup używany klucz, skopiować/ przełożyć transponder, dociąć grot i i sam zaprogramuj zdalne otwieranie, a ten bazarowy alarm wywal Mi by się nie chciało

Rozwiązanie problemu. Immo świeciło bo nie przełożyłem go do nowej obudowy chińczyka Teraz tak aby zakodować kluczyki. Najlepiej od nowa.

Kluczyk 1 - nazwijmy go głównym (ten co używamy na codzień) w tym wysiada nam zazwyczaj bateria
Kluczyk 2 - nazwijmy go zapasowym

1. Otwieramy auto dowolnym kluczykiem. (auto otwarte)
2. Wkładamy kluczyk zapasowy do stacyjki i włączamy zapłon. (będziemy kodować kluczyk główny na klucz nr. 1)
3. Wychodzimy z auta i kluczyk główny wkładamy do zamka kierowcy i zamykamy auto.
5. Po zamknięciu w ciągu 5 sekund naciskamy otworzenie drzwi na pilocie głównym.
6. Auto mrugnie, odczekać trzeba kolejne 5 sekund i znów nacisnąć otworzenia drzwi.
7. Auto powinno się otworzyć.
8. Wyłączamy zapłon, wyciągamy kluczyk zapasowy. Wkładamy kluczyk główny w stacyjkę i przekręcamy zapłon. (będziemy kodować kluczyk zapasowy na klucz nr. 2)
9. Wychodzimy z auta i kluczyk zapasowy wkładamy do zamka kierowcy i zamykamy auto.
10. Po zamknięciu w ciągu 5 sekund naciskamy otworzenie drzwi na pilocie zapasowym 2 razy z odstępem sekundowym pomiędzy kliknięciami.
11. Auto powinno się otworzyć.
12. Kluczyki powinny być zakodowane i centralny zamek powinien działać.

Tym sposobem programuje się samego pilota żeby otwierał zdalnie. Do zaprogramowania transpondera trzeba mieć urządzenie diagnostyczne i jakiś działający klucz.