.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jak jest oryginalnie podłączona?

U mnie jest żarówka, do niej druciki i gdzieś to biegnie - nie wiem gdzie?

Problem jest taki, że zawsze działa nawet jak przyczepa wypięta tzn dostaje każdorazowo 1 sygnał po włączeniu kierunków a potem nie działa.

A jak jest przyczepka podpięta to tak jakoś dziwnie to świeci nie symetrycznie z klikaniem przekaźnika.

Jak włącze awaryjne bez przyczepy - to też świeci.

Ktoś mi pomoże może macie jakieś doświadczenia w tym temacie.

Montaż haka odbywał się chyba zaraz po zakupie auta przez I właściciela w serwisie AUDI w Niemczech.

Z awaryjnymi zawsze świeci,a co do migania po włączeniu kierunku, to zobacz czy nie masz gdzieś w kierunkach zamontowanej mocniejszej żarówki niż powninna byc,albo jakichś dokładanych kierunków, jezeli tak to to jest właaśnie przyczyna migania lampki.

A więc przez weekend sprawdziłem żarówki:

Tył - 21W
Boki - 5W
Przód - 21 W

Takie mam założone, co jest prawidłowe z instrukcją.

Wyjąłem licznik i włącznik awaryjnych.

Do licznika podpięta jest żarówka 1,2W (czyli OK) do niej dwa kabelki:
(-) żarówki - masa zamontowana jest poniżej bezpieczniów - do tej śróbki
(+) czasowy impuls plusowy biegnie z nr 4 (wsówka) na włączniku do awaryjnych [na samej górze po prawej stronie].

Czy takie podłączenie jest prawidłowe?

Chyba to logicznie opisałem.

Co dalej z tą (za każdym razem mrugającą) kontrolką przyczepki. Przypominam że to jest jeden impuls.

HELP bo mnie to strasznie drażni.

Ja mam hak w fabryce zamontowany i tez tak jest, że jak wlacze kierunek to ta lampka raz mignie.
Jak mam podpieta przyczepe i z awaryjnymi miga caly czas rowno z tymi w zegarach.

Pozdrawiam