.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Moze ktos pomoze.
Pacjent jak w temacie. Kontrolka sie nie nie zapala po kluczyku. Zarowka sprawna czujniki rowniez sprawne. Nie moge zlokalizowac gdzie znajduje sie przekaznik odpowiedzialny za cisnienie oleju. Pozycja 6 ( przekaznik G29 ma niby odpowiadac za sygnalizacje ) jest wolna na dodatkowej tablicy prekaznikow pod deska nie ma tam nawet kostki. Nie ma tez brzeczyka nawet gdy przykladam przewody do masy i zdejmuje przewod z czujnika 1.8 bar wysokiego cisnienia oleju nic sie nie dzieje przy obrotach - powinien wlaczyc sie brzeczyk. Troche to dziwna sytuacja. Znacie moze lokalizacje przekaznika kontrolek oleju , podpowiem ze pod nogami kierowcy sa 3 jedynie przekazniki i zaden nie odpowiada za brzeczyk oraz cisnienie oleju - tak mi sie przynajmniej wydaje ? Trzy przekazniki jeden to prosty przekaznik bez dodatkowych funkcji , drugi odpowiada za szyberdach , trzeci odpowiada domniemuje za rozrusznik lub cos z duzym poborem pradu , duze przewody.
Samochod nie sygnalizuje tez otwartych dzwi i wlaczonych swiatel ( rowniez brzeczyk ) nie zapala sie rowniez oswietlenie wewnetrzne pojazdu po otwarciu dzwi ( po wyjeciu kluczyka zapala sie lampka wewnetrzna ).
Licznik posiada plomby wiec sam nie wiem czego szukac , niechcialbym go pruc , jest to prosta jakas wersja bo u gory ma jedynie dwie kontrolki od plynu chlodniczego i hamulcowego niz jak w innych moich 80 , 4 kontrolki w tym miejscu lub BC.
Dodatkowa ciekawostka jest dodatkowa kontrolka koloru czerwonego z podwojnym trojkatem gasnaca po uruchomieniu pojazdu , nie jest to kontrolka oleju bo po zgaszeniu samochodu na biegu nie zapala sie ponownie. Moze ktos z was koledzy ma pojecie co to za kontrolka dolny zadek kontrolek prawa str,?? Posiadalem kilka b4 i dopiero teraz mam przyjemnosc zobaczyc taka kontrolke i nijak nie moge dojsc jaka ma funkcje....

Kontrolę ciśnienia oleju masz w tym module na środku licznika.

Ok sam musialem dojsc o co kaman.
Uszkodzenie licznika = brak kontrolki oleju.
Jest to prosty uklad mimio opisu w manualach oraz schematach producenta jest wymieniony przekaznik w tym systemie go najwidoczniej nie ma. Przerwa w obwodzie licznika nastapila co w koncu wysledzilem.
Dodatkowa kontrolka w B4 ze sterownikiem hella odpowiada za MIL. Jest to sygnalizator usterki. W puzniejszych wersjach sam. ze sterownikami boscha kontrolka awari jest zintegrowana z podgrzewaniem swiecc zarowych.
Pozdr. dociekliwych.