.: AUDI KLUB POLSKA :.

tak się zastanawiam czy ktoś z Was próbował się bawić wygłuszeniem wnętrza swojej C4, jakie to przyniosło rezultaty?
Myślę o tym, ponieważ nie wiem na razie jak, ale będę się starał zlikwidować szum powietrza, który pojawia się po przekroczeniu 100 km/h w okolicach przednich słupków. Domyślam się, że w dużej części winę za to ponoszą relingi.
Może ktoś już próbował rozwiązać ten problem?

Ponadto pytanie czy w ogóle warto wygłuszać drzwi, podłogę, czy jest jakaś poprawa?

Ja już powolo kończe wygłuszać moje C4 mam wygłuszone tylne, przednie drzwi i szyberdach, na dniach przeprowadze próbę. Tak przy ok 160km/h robiło sie dosyć głośno i strasznie mnie to denerwowało, zobaczymy jaki będzie efekt.

a drzwi, uszczelki itp masz ustawione tip top?

a czy jest jakaś możliwość na polepszenie działania uszczelki, np. poprzez wstawienie grubszej, lub doklejenia do obecnej jeszcze jednej cienkiej?

U mnie szum denerwujący zaczyna się już ok. 100 km/h. Może to jest subiektywne odczucie i może wszystkie Avanty tak mają, ale z chęcią bym coś z tym zrobił.

To w takim razie czekamy na wieści na temat efektów wygłuszenia

skoro "szumisz" już przy takich prędkościach to zacząłbym od regulacji ram w drzwiach. Byc może były rozbierane i ktoś nie zadał sobie trudu żeby je ustawic względem otworu drzwi

wydaje mi się, że nikt nie grzebał przy drzwiach, chociaż mogę się mylić. Z drugiej strony to nie jest tak, że się robi strasznie głośno.
Po prostu porównując do wcześniejszego S4 sedana to było tak ciszej przy tej prędkości

U passengera mam uszczelke idealnie ustawioną, u kierowcy lekko się już guma na rogu skurczyła i nie dochodzi idealnie(z tym niestety nie wiem co zrobic), ale szumi mi właśnie od strony pasażera.

Wygłuszyłem drzwi przednie oraz tylne w kombicy taśmą dekarską o szerokości 10 cm po uprzednim zdemontowaniu całego poszycia wewnętrznego drzwi, łącznie z belką wzmacniającą. Teraz mam tylko problem z ustawieniem ramki w jednych drzwiach, bo odstają z dołu... I nie wiem jak to zrobić...