.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Mam problem z centralnym zamkiem.
Korzystając z pilota zamykają mi się wszystkie drzwi z wyjątkiem tych od kierowcy.
Tak samo jest przy otwieraniu. Kiedy zamykam auto z kluczyka problemu nie ma zamykają/otwierają się wszystkie na raz. Oświetlenie działa prawidłowo. Dodam jeszcze że przy otwieraniu drzwi z pilota czy też kluczyka słychać w tylnych z obu stron dźwięk tak jakbym jeszcze raz wcisnął przycisk. Ktoś spotkał się może z tego typu przypadkiem? Z góry dziękuję za odp.
Pozdrawiam

Może masz zakodowany selektywny centralny zamek ?
Poszukaj tematu o kodowaniu sterownika modułu komfortu GrzesiaB

obawiam się że nie, ponieważ jeszcze wcześniej wszystko było git. Kilka dni temu przy wysiadaniu z auta domykałem okna z kluczyka, a jak wróciłem i chciałem otworzyć je z pilota pojawił się wówczas wyżej wymieniony problem. Więc nie wiem czy jest to możliwe aby sterownik sam się rozkodował
w każdym bądź razie wielkie dzięki za namiary na temat tego sterownika.

należy rozebrać drzwi kierowcy i wymontwać zamek - na 99% zaśniedziała kostka. zrób to jak najszybciej, bo nie otworzysz drzwi i pozostanie prucie tapicerki.

opisałem moją przygodę [taką samą] w tym dziale. poszukaj.

Prułeś tapicerę, mesz ?

ha,

zgadnij kto wskazał rozwiązanie problemu...
[odpowiedź na dole]

obeszło się bez tak drastycznych środków - miałem otwierać i zamykać, aż do skutku. otworzyły sie w końcu na skrzyżowaniu... już ich nie zamknąłem, aż do wymiany zamka [która to wymiana okazała się zbędna, bo winna była kostka w drzwiach, a nie zamek... ].





Piotr

Dzięki panowie za tak cenne wskazówki. Mam nadzieję ,że ta kostka będzie sprawczynią całego zamieszania ;P Mam jeszcze do Was prośbę czy moglibyście napisać gdzie mniej więcej znajduje się ta kostka ???

i jak zabrać się za rozkręcanie drzwi żeby nic nie uszkodzić, bo śrubek to za dużo tam nie ma
Ponieważ jest to moje pierwsze audi , jestem ciekaw czy przy rozkręcaniu trzeba też uważać na plastikowe "klipsy" jakie są w VW-nach WRRR....
Pozdrawiam

odkręcasz 2 śruby znajdujące się na grzbiecie drzwi po przeciwnych [sobie] stronach; po czym, lekko unosisz tapicerkę do góry. odłączasz przeszkadzające przewody. następnie kierujesz wzrok w kierunku zamka i odłączasz zeń wtyczkę [podobna do wtyczki IDE ]. wyczyść wtyczkę.

Dziękuję Ci bardzo!!! no właśnie zauważyłem tylko te dwie śruby teraz to chyba będę wiedział jak się do tego zabrać Pozdrawiam!!!

pisząc o wtyczce IDE miałem na myśli wtyczkę od zasilania napędów na IDE...

Witam:) Właśnie zakończyłem starcie.... Wyczyściłem kostkę ,ale niestety nie pomogło W ogóle nie działa mechanizm odpowiedzialny za blokadę zamka ( nie podnosi w gorę ani nie opuszcza " rygielka" ) słychać dźwięki przy otwieraniu zamykaniu z pilota , ale nic się oprócz tego nie dzieje
chyba zapowiada się niezły wydatek

używany zamek kosztuje ok. 200 PLN.
podłącz VAG'a i odczytaj błędy z 35.


jeżeli okaże się, że zamek jest do wymiany, to koniecznie kup taki, którego nr katalogowy odpowiada Twojemu. różnica w ostatniej literze może uniemożliwić poprawne podłączenie.

200 zł - No to mnie pocieszyłeś
Niestety nie mam możliwości podłączenia , dopiero jak będę przy okazji w serwisie wszystko się wyjaśni. Nastraszyliście mnie z tym zatrzaśnięciem się drzwi wiec chyba będę musiał w trybie przyspieszonym odłożyć sianko na nowy zamek może po kolejnej wypłacie bo tak na dłuższą metę trochę też to uciążliwe i niebezpieczne...
W każdym bądź razie dziękuję panowie, a w szczególności Tobie Meszrum za fachową pomoc !!! pozdrowionka