.: AUDI KLUB POLSKA :.

Siema...
Teraz mam zamiar powalczyc z tempomatem i kompem.
W zwiazku z tym mam pytanie, czy w B4 ABT da sie takowy zalozyc? Czy wystarczy sama manetka + kable czy tez czegos jeszcze brakuje? Czy ktos to robil i mogl mi troszke podpowiedziec? Zanim posiedze nad schematami moze ktos mi cosik podpowie.
Ozloce tego kto poczestuje mnie manetka + kompem....

A...looknijcie na
http://tt.ntpsa.pl/audi/100_1490.jpg
http://tt.ntpsa.pl/audi/100_1491.jpg
http://tt.ntpsa.pl/audi/100_1493.jpg

tam sa fotki takiej manetki...podejdzie?

Z gory dzieki za pomoc

Sam takiej rzeczy nie montowałem, ale napewno jeszcze będze potrzebny siłownik z cięgnem do przepustnicy, układ sterujący siłownikiem i komputer tempomatu. Zwróć uwagę, że w programie VAG zgłasza się jako oddzielny moduł. :roll:

Widzisz zastanawia mnie to bo moja Niunia juz ma silownik do przepustnicy i jakis system, ktory tym steruje bo sama potrafi dodac sobie gazu (nawet czuc jak pedal sie wciska w podloge)....ten temat byl juz kiedys poruszany i jest to normalne....zachowanie Niuni...dlatego wlasnie zastanawiam sie czy nie wystarczy poprostu sama manetka, zeby tym sterowac.....wdzieczny bede za wszelkie podpowiedzi, schematy itp

mysle ze jesli chodzi o tempomat, to sa dwa rozwiazania, pierwsze to programowe (w nowszych furach gdzie otwarciem przepustnicy steruje silnik krokowy) i tu wystarczy tylko podlaczenie galki i uaktywnienie opcji tempomatu, druga to zupelnie odzielny uklad wyposazony dodatkowo w pompke podcisnienia oraz "gruche" podcisnieniowa otwierajaca przepustnice. mysle ze u siebie zastosowac mozesz tylko ten drugi wariant.

a tutaj fotka gruszki otwierajacej przepustnice.
http://maaariusz33.republika.pl/TEMPOMAT.JPG
element oznaczony 2-jka.

jesli wiec masz juz ta gruche to moze i miales tempomat a ktos wymienil galki :roll: