.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
mam jedno podstawowe pytanie.
Jeżeli w instalacji mam kostke tempomatu a nie jest podłączona do manetki to czy auto normalnie bedzie funkcjonowało??
Bo w tej chwili pedał gazu nie reaguje:(
i czy może mieć na to wpływ nieobecność przepływomierza??

i jeszcze jeden problem: przy włączonym zapłonie zapiszczy sygnalizator awarii i zapala się kontrolka wykrzyknik po czym po odpaleniu sygnał gaśnie ale kontrolka dalej mruga. natomiast po rozgrzanym silniku zaczyna migać kontrolka świec żarowych.
Płyny wszystkie są. I pozatym świeci się jeszcze kontrolka abs i airbagu (tylko że poduszki moga być bo w kierownicy jeszcze nie mam)
co to może być???

a może łatwiej będzie podłączyć cokolwiek, co ma cechy i funckje diagnostyczne, aniżeli wróżyć z fusów?

co się stało [fizycznie] z tym autem?

fizycznie to jest to przekładka z anglika no i oczywiście wszystkie kostki były wypięte i zmiana silnika na diesla również cała instalacja jest zmieniona.

a nie pisalismy ze nie bedzie to nigdy fabryka
ale nie poddawaj sie bo teraz juz zbyt pozno podlacz VAGa i sprawdz bledy wtedy wrzuc je na forum.

Jutro zamierzam piewszy raz podpiąć vaga.
czy mozę mi ktoś z tym pomóc/? Bo nie bardzo się znam na tym a chciałbym się poznac:)
I taka pierwsza kwestia czy vag-com bedzie chodził na viście??
I dlaczego w mojej kostce diagnostycznej w aucie są tylko trzy piny??
nie powinno być ich cztery??