.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wymienilem swiece na ngk z katalogu do C4 i przewody BERU i cały czas musze dociskać przewody, bo się zsuwają i widać jak strzela. Nie wiem ocb???Co moze byc przyczyna???Co kilkaset km muszę zdejmować kaptury i od nowa zakładać bo przerywa jak dociskam pedał...

Podejrzewam ze podrobione przewody kupiłes. Ile za nie dałes ?

Przewodybankowooryginalne, bo odznajmoegoze sklepu.
Pozdejmowalem koncowki metalowe na swieczkach,bo tam moga sie trzymac na 2 sposoby te kable. Na tych koncowkach i bez.

To że nowe nie znaczy że dobre. W mojej niuni miałem już przewody beru - oceniam bardzo negatywnie ( kupowane w dużej hurtowni za ok 100 zł) po dwóch miesiącach przestały działać - problemem jest słaby zacisk kabla na oprawie świecy. z firmy beru mam kopółkę i palec rodzielacza ale kable i świece tylko NGK. Odpukać użytkuje kable WN już pół roku ( już bo beru to tak maxymalnie pół roku) nie ma błysków pod maską ani nie skacze silnik - po prostu rewelacja....... .

Podłącz inne kable ( nawet na chwilę i zobaczysz ) a metalowe oprawki kabli przy świecach ponoć być muszą a jeśli iskrzą to i tak jest wina lichych kabli.

Te metalowe oprawki są po to, zeby swiece nie generowały zakłuceń elektrycznych. tzw ekranowanie swiec.

gwoli scislosci , przewody Beru, Bremi to koszt okolo 100 pln za jedna sztuke w ASO te przewody kosztuja okolo 200 pln za SZTUKE wiec jezeli kupujesz za 100 pln caly komplet do 5ciocylicrowego silnika to licz sie z tym ze to conajwyzej jakis JANMOR albo samoroby z metra z garazu pana Kazia a swego czasu kable do 100 pln wymienialem razem ze swiecami czyli 2-3 razy do roku a obecnie kable maja 6 lat , przejechane ponad 200 tys i nigdy nie mialem zadnego problemu z zaplonem

Ja za swoje dalem 250 pln ze znizka 35%. Nie chodzi mi o metalowe oslony na przewodach tylko metalowe koncowki na swiecach. Od chwili zdjecia tego szajsu nie mam problemow i moc jakby wieksza

te koncowki mozesz przekrecic ze starych swiec