.: AUDI KLUB POLSKA :.

Widać jestem zacofany jakiś Nie słyszałem ani nie widziałem "uturbionej/ukompresowanej" A8 z silnikiem 4.2L ABZ 300km... tylko słyszałem o CHIP sratach tatach itd... a kombinowanie z programowaniem żeby mieć dodatkowe 10km wydaje mi sie bardziej glupie niz przekladanie silnika W12 do V8

Pokaż mi co miałeś na myśli pisząc to co napisałeś

Tak, były. W D3 jest tak samo.

Czy akurta ten konkretny kod ABZ to nie wiem (ale na 90% tak), natomiast ogólnie do 4.2 V8 wolnossących dorabiają kompresor, jak pisałem są gotowe KIT-y do tego (na zachodzie) w Polsce zapewne też. Nie drążyłem tematu bo nie mam (na razie) zamiaru tego robić

Szukałem i nic nie znalazłem To co powiadasz to lipa jakaś!

Kurde, gdzieś na forum A4KP (jak jeszcze tam byłem) na 100% były linnki, opisy itd. W dziale tuningu zapewne.
Alo popytaj uzytkownika "Norbi" "poziek", ogólnie ekipy warszawskiej z A4KP
PS: też mam akurat ABZ-ta, ale temat mnie nie interesuje, po prostu kiedyś trafiłem na to to przeczytałem jako ciekawostkę..... a w niemcowni na 100% takie rzeczy robią, tyle że ja nie szprechen więc też nie wyszukam, może ktoś kto coś w temacie wie pomoże?

http://www.youtube.com/watch?v=XyyWD6Pe ... re=related

V8 z kompresorem - no jest, ale takie jakies nie praktyczne (czytaj słabo bedzie widac droge )

No i tutaj jakis projekcik ale ....... Narazie to pajaczek

http://www.youtube.com/watch?v=ZXFPn5rC ... re=related

Mimo wszystko gotowych kitów to nie przypomina ale tez szukac mi sie bardziej nie chciało.

Jeżeli chodzi o ten drugi projekcik to nie mam zielonego pojęcia jak to zostało zrobione... Ja znalazłem coś takiego...

http://www.youtube.com/watch?v=q3Cu-DrU ... re=related

Wiem że zostały dołożone turbosprężarki? Ale jak i do czego to zostało wsadzone... Jak to się podłącza ? jak to zespolić z silnikiem ? O co chodzi z tymi rurami z chłodnicy do czegoś tam... O co chodzi z tymi kablami ze świec ? Tyle pytań a tak mało wiem... Do swojej A8 raczej i tak takich turbo sprężarek bym nie wsadził... brak miejsca raczej Ech... Ja się nie znam...

DKG

chce zmienić przód na duzy grill. najlepiej wersja 2009 z ledami.
jaki to może być koszt i czy mozna przerobic tez lampy tak by działały też te do jazdy dziennej. teraz nie posiadam nawet czujnika deszczu i światła (w szybie jest zaślepka)

grim
MTM produkuje kompresor do v8, lecz nie zakładali go w tak starym silniku. Pierwszym samochodem który taki kompresor otrzymał w stajni mtm było a8 d3, ale być może i do starszych v8 też pasuje:
http://www.mtm-online.de/en/products/mtm-supercharger
Nie powiem ci jaka jest cena takiego ustrojstwa, ale zapewniam że nie mała.