.: AUDI KLUB POLSKA :.

Czemu ten model tak mocno rdzewieje? przecież to był główny atut Audi, mocna blacha, jakieś wady fabryczne?

Czy mocno... nie powiedziałbym. Wydaje mi się że bardziej to dotyczy aut po lifcie. Na pewno nie jest to już jakość blachy jak w C3, C4, B3, B4, ale IMO nie ma tragedii. Głównie lecą błotniki przód na środku (gąbeczki), doły drzwi przy listwie i podobno dach w rynienkach. Chociaż w obu C5 FL które miałem/mam nie zauważyłem żadnych bąbli na dachu. W ASNie 2004 nie było rdzy nigdzie.

rozglądam się za taką i wszystkie zardzewiałe, widzę rożne na ulicy też zardzewiałe, trochę się załamałem, żeby tylko z przodu błotnik rdzewiał to bym kupił nowy w ASO, pomalował i zamknął temat, ale ranty drzwi i tylne błotniki to już grubszy temat

Pewnie księgowi obliczyli, że nie trzeba już tej trzeciej kąpieli w środkach konserwujących jak w B3/4 i C4

ja mogę potwierdzić dach przy relingach w przedlifcie C5 avant

C5 to przede wszystkim dach przy rynienkach, doły drzwi i przednie błotniki. No i czasem tylna klapa.
To już stare auta są i nie miały być wieczne jak b3

U mnie dach w 2008r. malowany w ASO, reklamacja.
Doły drzwi mam zdrowe a błotniki mam z "amelinium".

Audi pozazdrościło Mercedesowi okulara, i dorównali w dół skutecznie. Jeździsz A8 i szukasz nie wiadomo po co takiego parcha?? eeee tam.

U mnie znajomy też ogarniał doły drzwi. Poza tym ok.

U mnie mini bąbelki na doledrz wi na końcu listwy od kierowcy - nie wiem czy samo z siebie czy ktoś drzwiami trafił w słupek np.
Prawe drzwi przód listwę już ktoś naprawiam czyli pod nią pewnie ruda była.
Dach przy relingach i w rynienkach czysty, klapa tylna pod ameliniową listwą mały wyprysk - już naprawione przez lakiernika.
Od spodu nic - jedynie osłony termiczne lekko poprawiłem mocowania bo przelatywały przez podkładki.
Jedyne groźne w/g mnie miejsce to rura metalowa intercoolera pod zderzakiem, która w miejscu gdzie przykręca się osłonę silnika dość mocno zaszła rudą, ale do opanowania szczotką i jakimś "anty" rdzewkiem
Miałem B4 i... to nawet w Bałtyku nie zardzewieje ! Genialne zabezpieczenie ! A6 to tak 75% jakości B4