.: AUDI KLUB POLSKA :.

Chciałbym zapytać o lampy tylne przecwimgielne, mam auto sprowadzone z Angli i światło przeciwmgielne świeci po prawej stronie, aby przeszło przegląd i poruszało się na Polskich drogach pełnoprawnie światło powinno być po lewej stronie. W aucie po lewej stronie jest miejsce na żarówkę. Pytanie brzmi : Jak to zrobić żeby światło przeciwmgielne działało po lewej stronie .? Myślałem nad przeciąganiem kabla z prawej do lewej strony tylko nie mam schematu lamp kolorystyki kabli które od czego są .

Przecież po płytce (wkładzie) w lampie dojdziesz który to pin w kostce. Miejsce na żarówkę jest, ale wycięcia w lampie już pewnie nie ma ;P

Metr kabelka na przedłużkę, , kontrolka , 20 min roboty i szczere chęci. Jakie schematy po co do czego?

Racja, racja dałem sobie radę sam zanim dostałem odp. Tak jak kolega napisał 20 min roboty, podłączenie z jednego przeciwmgielnego kabelka do drugiego dokładniej to zrobiłem tak :
Przeciąłem kabel(działający przeciwmgielny) i zastosowałem UR2-3M czyli dwa kabelki dalej połączyłem, trzeci wypuściłem do drugiego przecimgielnego do kostki. Następnie musiałem dokupić "pin" czy jak to się zwie, ponieważ nie było no i była zaślepka w kostce w miejscu "pinu". Zaślepkę wyciągnąłem kabel zarobiłem z"pinem" wcisnąłem do kostki, podłączyłem i hula . Tylko że teraz mam 2 przecimgielne. Przejdzie takie coś przegląd.?

Niektóre modele miały po dwóch stronach, wiąże się to chyba z krajem na którego rynek było auto produkowane. W Coupe tak miałem....no i nasz rodzimy Polonez tez tak miał więc nikt nic nie powie, a będziesz lepiej widoczny.

Po ostatnich wycieczkach na dolnym śląsku zauważyłem w wielu nowych furach 2x światło przeciwmgłowe z tyłu. Oczywiście była mżawka i masa ludzi z blachami PL jak również RUS jeździło z włączonymi przeciwmgłowymi z przodu i tyłu.
Powinno przejść bez problemu a jak nie to wyciągnij żarówkę.

Podciągnąłem kabel z jednej lampy do drugiej, zarobiłem wtyczkę i działa mi 2x światło.