.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, zaczynam jeszcze raz ponieważ nie uzyskałem odpowiedzi.

Ustawiam xenony, łacze sie 55 potem 04 grupa 01
Silniki ustawiają mi poziom OK ?

Ewentualne regulacja chociaż nie jest potrzebna, przechodze do grupy 02 i co widze prawe światełko szybuje w dół

Przy TEST oba światła równo lecą w dół a potem w góre

Co może być nie tak ?, Czy ma ktoś jakiś schemat ?, Jakieś pomysły ?

Poprosze o schemat do tego autka to bardzo by mi pomogło

Każdy fabryczny ksenon, ma w reflektorze układ, który ustawia promień światła w zależności od obciążenia auta. Regulacja być może jest potrzebna, ale zapewne nie wielka.


Pozdrawiam

Jeśli układ xenonów jest oryginalny, i wszystko co fabrycznie jest
to powinieneś w okolicach tylniego prawego i przedniego lewego nadkola mieć dwa czujniki pochylenia auta, to one dają informację do sterowników silników czy mają regulować xenon,
Vag'iem robisz korekcje bardzo delikatną, oraz reset ustawień

No właśnie ale:

zniża mi sie tylko prawy co chyba jednak jest błendem oczywiście xenony fabryczne z autoregulacją

ale chyba padł sterownik skoro lewe reguluje sie jak trzeba i stoi w miejscu a prawe zaraz po włączeniu świateł jest OK a po paru minutach obniża sie po czym po zgaszeniu auta i zapaleniu światełka znowu sie regulują

Obniżenie prawego reflektora może być spowodowane uszkodzeniem silniczka w części elektronicznej, lub uszkodzeniem czujnika przy kole.
Oba czujniki są przy lewych kołach.
Odczytaj bloki wartości mierzonych dla sterownika świateł.
Podają one napięcia zwracane przez potencjometry czujników.

No wiesz na mój chłopski rozum jeśli czujnik byłby nie tak to oba światła by wariowały bo przecierz nie ma czujnika do lewego i prawego światła lecz na podstawie dwóch czujników sterownik określa jak mają być opuszczone światła od nominału (obydwa) poprawcie mnie jeśli źle mówie

Nominał (tak go nazwałem) ustawiamy przy pomocy Vaga

w Vagu test wypadł OK czyli ob światł schodzą całkowicei na dół jak i idą cąłkiem do góry

Wklejam logi jeśli ktoś mógłby popatrzeć

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/81efc8d46fba9c32.html

na tym zdjęciu zaznaczyłem różnice w logach choć pewnie tak ma być

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/205b0bb62d20eb6d.html

Co do silniczków możeszmieć racje choć jeszcze nie widziałem nawet ile pinów do nich idzie i na jakiej zasadzie jest komunikacja liczyłem na schematy elektryczne do tego auta. Zdecydowanie lepiej sie czegoś szuka jak chociaż ma sie schemat ale niestety nie znalazłem

Mam podobny problem z lewym reflektorem. Opadł mi więc podłączyłem vaga i okazało się żę przedni czujnik xenonów padł. Wymieniłem na nowy. Było jakiś czas ok. Potem jednak po parunastu minutach a teraz po kilku lewa szoczewka mi opada na dół. Podłączyłam vaga i nic nie znalazł.

gdzie szukać ??

Witam,mam takim problem, iż miałem uszkodzony czujnik w lewym przednim kole po wymianie go wydaje się, że powinno być okey, a xenony stoją tak jak stały, po podłączeniu komputera zero błędów i nie można zrobić procedury by xeonony szły do góry i na du stoją jak wryte, i przy zmianie napięcia przy czujniku powinno zmienić się napięcie przy silniczku w lampie a tak się nie dzieje, jaka może być przyczyna bo sam już nie wiem

Jeśli chodzi o reflektory, światła, xenony, tuning gorąco polecam chłopaków z firmy tu była kolejna reklama

EDIT Zarath: Pousuwałem poprzednie 20 postów z reklamą, kolejny post i BAN.