.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Potrzebuję wymienić żarówki w swoim D3, ale żeby to zrobić bez wyjęcia lamp to chyba trzeba mić 5 lat i 3 nadgarstki.
W związku z tym zapytam, jak mto zrobić?? zapewne naljepiej jest wyjąć lampy. Z góry są 2 srubki, ale nie wiem gdzie są pozostałe...

Żeby wyjąć lampę wystarczy odkręcić 4 śrubki i odłączyć wtyczkę.
Ja mam właśnie kłopot z wyjęciam wtyczki. Podłączona jest na dole lampy, jest tam dosyć ciasno i nie ma możliwości, żeby tam zajrzeć. Czują pod palcami, że trzeba coś nacisnąć, albo podważyć, ale nie wiem dokłądnie w którą stronę, a nie chcę nic połamać. Czy ktoś może wie jak dokładnie, a może ktoś ma zdjęcie wtyczki??

Ciekawe jak ją wyciągniesz bez demontażu zderzaka...

po odkręceniu tych śrubek daje radę ją wysunąć, trzyma się tylko na przewodzie zasilającym. Dałem radę ją wysunąć ponad 5cm....

W sumie to mogę ją wysunąć i poprosić kogoś z "delikatniejszymi" dłońmi o wyminę

a mozliwe bo w 2004 roku nie ma single frame

Nie idzie to łatwo, bo wszystko jest ciasno spasowane, trzeba delikatnie wysunąć obok atrapy, potem z drugiej strony i idzie.
Ja tylko muszę rozłączyć tą wtyczkę... jakieś wskazówki??

Ok, zrobione.
Pablo masz racje, najlepiej jest zdjąć przód, ale możliwe jest to bez tego.
Ja zrobiłem tak:
odkręciłem 4 śrubki (po lewej stronie ciazko starsze, po prawej trzeba wyjęć obudowę filtra powietrza), odpiąłem wtyczki i wyciągałem.... powoli, najpierw trzeba ją wysunąć z wsuwek (pod lampą-3 sztuki), totem powoli wysuwałem. Dół lampy bardzo ciazno przechodzi między krawędzią błotnika, a zderzakiem, ja pomogłem sobie śrubokrętem i delikatnie podważałem.
Jak już wyjmie się lampy to wymiana żarówek jest prosta. Mocowania żarówek w reflektorze są nietypowe (przynajmniej ja się nie spotkałem jeszcze z takimi). Montarz w kolejności odwrotnej.

Jak ktoś ma czas i warunki to polecam zdjęcie przodu, ryzyko uszkodzenia lapmy, czy potysowania zderzaka jest o wiele mniejsze.

Kiedyś pytałem o xenony do tego auta i z tego co widzę, to soczewki do krótkich są teki same, różnią się tylko mocowaniem żarówki/żarnika. Długie nie są takie same. No i oczywiście oryginalny xenon ma przetwornicę wbudowaną w lampę. W poliftowych jest więcej różnic

"poliftowych" tak nie wyciągniesz...

czekaj czekaj...
będziesz zderzak zdejmował żeby zmienić żarówkę??? w trasie, na polu, przy 14 stopniach mrozu??

bo jesli tak - to ja juz nie chce A8, i żadnego audi w ogóle - bo to ewidentnie auto projektowane przez debili )

Trzeba wyjąć lapmę, żeby dostać się do żarówek. Czy wyjmiesz ją z, czy bez zdejmowania zderzaka to i tak na polu nie ma znaczenia. Dlatego trzeba kupić xenony-nie przestają działąć w jednej sekundzie

Teraz zapytam: czy można wymienić żarówki w przeciwmgłowych nie zdejmując zderzaka?

mam sprostowanie do informacji które podałem wyżej.

Lampę można wyjąć bez zdejmowania zderzaka, ale nie da się jej włożyć (niezależnie od tego, czy jest to przed czy po FL). W moim aucie kiedyś ktoś poszedł na skróty (a wszystkie przeglądy były w aso) i skrócił plastikowe prowadnice trzymające lampy od dołu. Bez tego nie da się jej włożyć, jest za ciasno....
Dowiedziałem się o tym po naprawie (pisałem kiedyś), teraz mam te prowadnice nowe i trzeba wymieniać żarówki ze zdejmowaniem zderzaka.

Pewni jesteście co do tego zderzaka ?
http://www11.zippyshare.com/v/44342383/file.html

Do przeglądania potrzebny XPS Viewer

Ciężko jest, ale da się. A na wydruku to chyba wersja bez doświetlania zakrętów, bo brakuje mi jakoś jednej żarówki.

u mnie po stronie filtra powietrza się da, bo po zdjęciu obudowy filtra jest dobry dostęp do pampy, ale po drugiej stronie ja nie daję rady, może ktoś z malutkimi rączkami....

Dolacze sie...
Mam D3 11/2004, lampy strasznie zolto swieca nie wiem czy to xenon czy nie,jak to sprawdzic i jakie palniki kupic zeby ladnie bialo swiecily ????
Myslalem nad 6500K tylko jaka tam jest obsadka/wersja i czy jak kupie nieorginalne to nie uwali balastow lub wywali bledy na kompie ???

Były D3 bez xenona (spotkac nigdy nie spotkalem). Z tym sprawdzaniem - weź nie żartuj..
Co do żarnika - 35 W, D2S. Ja tam polecam OSRAMa Xenarc (5000k)

Nawet w 2008 roku były modele bez xenowów

Dlatego między innymi za nic nowego auta, ja lubię stare, nawet C2/C3 bym przygarnął i w razie czego odchwaszczał.

scob a co Ty taki zdziwiony że trzeba lampę wyjmować żeby zmienić żaróweczkę,coraz częściej stosowana praktyka przez koncerny samochodowe np ford focus II,honda accord.Specjalnie tak robią żeby człowiek sobie sam nie mógł tego zrobić bo serwis musi z czegoś żyć.