.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
od wczoraj nie działają u ojca w C5 światła mijania oraz światła postojowe.
Co sprawdzone zostało:
- bezpieczniki są dobre
- żarówki dobre (bez sprawdzania 4 nie padną na raz)
- przełącznik świateł, jest ok zapala tylne światła, a na ustawieniu w pozycji postojowych nie pozwala włączyć długich, przy pozycji światła mijania pozwala włączyć długie, tak że jest ok
- kontrolka od świateł włączonych na desce się świeci
- j.w. tylne światła świecą bez zarzutu
- j.w. długie światła, kierunkowskazy i światła przeciwmgielne działają

Co może być innego powodem?
Pozdrawiam

edit:
Nie wiem czy ktoś mój temat przeniósł, czy źle go umieściłem, jak co prośba o przeniesienie, bo chyba w elektryce powinien być.

stawiam na pająka-manetke-przełącznik. jak zwał tak zwał.

też tak miałem ale w C3.
pozycja była
długie były
z tyłu też były
podswietlenie deski też
żarówki i bezpieczniki ok
okazało się ze przepaliły sie styki w pająku, wlasnie te od mijania.
wymiana pająka plus wstawienie przekaźników (oryginalnie nie ma) załatwiły problem.

pozdro

Pająk-manetka-przełącznik, wydaje mi się że są ok, ponieważ ustawiając przełącznik w pozycję "światła pozycyjne" nie zapalę długich na stałe, mogę mignąć jedynie, jak ustawię w pozycję "światła mijania" w tedy zapalę długie na stałe, czyli wszystko odbywa się tak jak powinno być, więc manetka jest ok.
Jeszcze jeden test robiłem, z pewnego źródła się dowiedziałem że jesli "pstrykam długimi" to powinny także zapalić się mijania czyt. normalnie nie gasną. Jednak tutaj nie świecą, czyli problem musi być gdzieś indziej, tylko pytanie gdzie?

to że pająka możesz ustawić w pozycji jak wyżej piszesz nie oznacza że jest ok

Nie wiem, czy w C5 tak samo jak w B6 - w B6 mijania da się vagiem włączyć na stałe.
Jeżeli jest tak jak myślę, spróbuj przekodować vagiem światła na włączone cały czas po zapłonie, wtedy jeżeli dalej nie będą świeć to skopane jest coś z instalacją, a jak będą świecić to skopany jest pająk.
Generalnie włączyłbym vagiem i jak zadziała olał szukanie usterki.

B6 ma inną instalację trochę, tu jeszcze zależy które C5, ale jak w starszych rocznikach, to tam trzeba było o ile pamiętam przepinać jeden styk w pająku żeby to razem świeciło.
Obstawiam na pająka, ale co to za problem zdjąć osłony i z miernikiem pomierzyć styki, nie ma co dyskutować na forum 3 dni.

pochwalisz sie jak przekodowac na stale swiatla w C5?

a skąd mam niby to wiedzieć?
W B6 mi w serwisie kodowali.

Wystarczylo jak bys napisal nie wiem.

Jesli ktos wie jak "zvagowac" swiatla, bylbym wdzieczny.