.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich,

z gory przepraszam jesli to nie powinno byc w tym temacie.
Mam problem bo jakis czas temu zlamalem wajche do otwierania klapy silnika i nie zdazylem jej zmienic. Wczoraj chcialem otworzyc jak zwykle przy pomocy kombinerek i ku mojemu zdziwieniu chyba spadla linka przy zamku.
Czy ktos juz z tym modelem musial sie bawic zeby awaryjnie otwierac klape?
Czy da sie od spodu po sciagnieciu oslony silnika?
Czy sa jakies inne sposoby?
No i czego napewno nie probowac zeby nienarobic wiekszego bigosu?

Dzieki serdeczne i pozdrawiam.

Też mam kłopot, spadła mi linka z B7, jak sobie poradziłeś z problemem? Dostęp od dołu jest praktycznie niemożliwy, z lewej przeszkadza dolny króciec od chłodnicy a z prawej turbo przesłania znacząco dostęp do górnej części (zamka). Wyjmowałem całe nadkole, demontowałem zbiornik z płynem od spryskiwaczy i jest naprawdę mało miejsca, intercooler skutecznie przeszkadza. Płynu nie chcę spuszczać (zdejmować króćca), bo "na sucho) daleko nie pojadę w razie porażki. Grill widziałem jest przykręcany do skorupy zderzaka od wewnątrz śrubami, więc demontaż z zewnątrz odpada. Dwie widoczne w szczelnie między grilem a klapą wykręciłem, ale zamek nadal trzyma.
Pojęcia nie mam jak się za to bezinwazyjnie zabrać.