.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam!! Mam takie pytanie co do regulatora ciśnienia. Mam motor 1.8E silnik DZ. I zastanawiałem się czy da coś wstawienie innego regulatora ciśnienia paliwa pytam z ciekawości bo kumpel w beemce wymienił regulator i wtryski z M50B25 i jest dośc duża zmiana. Pomyślałem że może umnie da się coś wykombinować

Zmiana będzie w zużyciu paliwa, bo jeżeli dasz większe ciśnienie paliwa (regulator) czy większe wtryski to będzie wiecej paliwa wtryskiwane. W rezultacie tego może zalewać Ci silnik i osiągi się nie poprawią a pogorszą. Żeby to miało ręce i nogi to trzeba było by zadbać żeby silnik dostawał większe ilości powietrza a poźniej martwić się o odpowiednią ilość beny (regulator dający wyższe ciśnienie, większe wtryski).

Czyli po zmianie regulatora czy wtrysków odrazu trzeba przepływke ustawiać na nowo ?
A z jakiego np. silnika mógłbym taki regulator zapożyczyć

Z calym szacunkiem dla pomyslu ale nic tutaj nie wykombinujesz. Jak by udalo Ci sie wstawic nowe wtryski i regulator(choc wydaje mi sie ze nie tedy droga jesli juz) to potem musialbys to wszystko jakos zestroic. Metodą druciarską nie uda Ci sie na 1000% wiec zapomnij bo tylko popsujesz...

Propozycja z mojej strony: staraj sie doprowadzic silnik do serii najpierw jesli jeszcze tego nie zrobiles a potem bierz sie za mody

nie przepływke ustawiac na nowo tylko dać silnikowi więcej powietrza czyli polepszyć napełnianie cylindrów np przez zastosowanie ostrzejszego wałka rozrządu, polerowanie kanałów w głowicy, większe zawory, albo założenie turbo. Wtedy trzeba dolać benzyny żeby mieszanka miała odpowiedni skład. Jeżeli będzie albo za mało paliwa w stosunku do powietrza lub odwrotnie to nic Ci to nie da. Możesz tylko zniszczyć silnik.