.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich mam problem z odpaleniem kolegi audi 80 b4 coupe 2.6v6 jest zasilana gazem jak i benzyna. Nioedawno brubowal mój kolego ja odpalic al;e nic z tego chybva 30 minut odpalal. A teraz zachodzi wszystko sie pali a kontrolka na wlaczniku gazu sie nawet nie zapalila. Zprawdzilismy wszystkie bezpieczniki , swiece i kable byly wmieniane i co zrobic z tym . Pomozcie bo kolehga suie juz brsydko mówiac wkorw..l Chce ja juz wiesc do mec haniora ale mu to odradzam bo nie ma u nas fachowca. Ale w bialym stoku jest. Odradzam bo najpierw zeby odpalil ja mówie mu ale ona nie chce nawet zaskoczyc. co moze byc pomocy piscie wszystko co moze byc problemem ze zle tak odpala

Troche zamotałeś.
Odpalacie na PB czy LPG.
Zacznijcie od podstaw: czy jest iskra (czujnik Halla) i czy podaje paliwko.

jak sprawdzic czy podaje paliwko i wogole
3 dnitemu byla jezdzona a teraz nie chce palic
iiskra jest kable i swiece wymienione tylko mnie dziwi zalane jest 5 litrów benzy bo bylo prawie pusto, pompa wymieniona na nowa przed zima jakies 3 miechy temy. Nie wiem czy to cos waznego ale ostatnio byla odpalana na gazie bo benzy nie starczylo do odpalenia i normalnie odpalila . Powiedzcie jak kja mozna odpalic bo ten przycisk do przelanczania nie reaguje.

Myslalem zeby odlanczyc bezpieczniki od gazu i i jako awaryjny to na benzie powienien odpalic i czy 5 litrów to nie zamalo w zbiorniku zeby pompa juz zasysala . Jak wy o tym myslicie

Na początek przekręc kluczykiem w pozycje " zapłon " i posłuchaj, czy z okolic zbiornika paliwa będzie słychac bzyczenie pompy paliwa, trwające ok 2 sekundy.
Jesli nie, to z braku paliwa, lub z powodu jego zbyt niskiego stanu zatarła się pompa.
Zdejm gumowy wąz z przepustnicy ( pod tą osłoną z napisem V6 ) i nalej trochę benzyny, załoz i odpal, jesli silnik wtedy zaskoczy, to znaczy ze prawdopodobnie pompa nie podaje paliwa.
W chłodne dni gdy silnik jest zinmy, to na gazie tez cięzko odpalić.

dzisiaj idziemy sprawdzac i zobaczymy mysle ze to pompa poniewaz ostatnio z kilosa bez benzy przejechalismy a jak nie to sie odezwe jeszcze

jak wwlac to paliwo tam strzykawka czy czym bo nie kapuje. MYsle tak : zdejmuje ten wezyk biore strzykawe 20 i wlewam nie do wezyka tylko tam gdzie go zdjolem ze dwie strzykawy, zakladam wezyk, i próbuje czy dobrze mysle . Czy moze do wezyka wlac ale chyba nie

Dobrze kombinujesz- wstrzyknij strzykawką najlepiej do kolektora - za przepustnice.

dzisiaj odpalilismy na gazie bo nie chcialo ciagnac benzy i nie wlewalismy. Zaszlismy przekrecamy kluczyk wszystko jest elegancko po 5 min utach odpalona . Dalismy czas zeby sie rozgrzala i przypal , kicha zgasla. Znowy nie ma kontrolek i wogule ja mysle jak nie ma kontrolek to ze na benzie ale nie chce ciagnac benzy.

Mozecie mi powiedziec ile powinno byc paliwa zeby pompa cos zassala i nie slyszalem bzyczenia pompy. W nastepnym tygodniu wieziemy do mechanika który znajduje sie 50 km od nas podobno najlepszy. Mysle ze za malo paliwa jest w zbiorniku bo okolo 4 litrów i pompa tylko powietrze ssie. Jak z tym jest ile tego paliwa wlac zeby bylo dobrze .

iile powinno byc paliwa w zbiorniku odpowiedzcie bo jest 4 litry

Ale masz problem. Aż tak Ci szkoda kilkunastu zeta by wlać więcej PB.

gadallem z kumplem mówil ze po co . On odpalal ja jak miala nawet 2 litry w zbiorniku bo na trasie mus ie skonczyla kolo stacji akurat to potem normalnie odpalila. wieziemy do mechaniora tylko jak skolujemy lawetke . I jeszcze sprubujemy wlac ta strzykawka.
Koledzy poiwedzcie mi jak wyjme bezpiecznik od gazu to czy benzyna bedzie normalnie chodzic czy nie odpiscie

znaleźliśmy ten wężyk jest podłączony do jakiegoś czujnika który jest przy lewym błotniku stojąc przodem do silnika. Tam jest podłączony ten wężyk, który znajduje sie pod znaczkiem v6 pokaże na rysunku, zdjęliśmy go i wąchamy czuć benzynę ale ani śladu po niej nawet jak silnikiem zakręcił. Jutro spróbujemy wlać trochę benzyny jak wcześniej skończy kumpel robotę, a jak nie to musi zaczekać do soboty.

Czy przez ten wężyk można wlać to paliwo po lewej stronie wchodzi

[/img]

to ten wezyk z numerem 25 on idzie jak stojac przodem do silnika , odchodzi w lewo

Po co twój kolega kupił auto z silnikiem 2,6 litra skoro szkoduje kasę na 20 litrów PB do zbiornika żeby się takie szopki nie działy

Oto chodzi ze mu szkoda kaski na benze ji to jest najgorsze. Pompe wymienial 3 miechy temu i wtedy tez mial takie piowalone objawy ze ani na gazie i ani na benzie nie chial mu odpalac . Czy pompa paliwa moze byc [przyczyna odcinania gazu jak jest np spalona lub zatarta. Na 100% obstawiam pompe u niego i i jakby mial w baku zawsze cvonajmniej 10 litrów benzy to napewno nie mial by takich problemów.Moj ojciec jezdzi jetta 1.3 i juz dwa razy pompe zatar i mówi mi ze to nie wina malego poziomu benzy w baku , a za drugim razem powiedzieli mu ze musi miec conajmniej 5 litrów w baku to pompy nie zepsuje. I teraz przyznaje racje jezdzi bez problemowo 3 latka, a wtedy co pol roku zmienial pompe i wydawal po 130 zl za pompe a tak by zalal za te np 50 zl i by mial reszte kasy w kielni. Tak samo z kumplem bedzie jak mu nie powie mechanik zeby bylo zawsze paliwo w baku conajmniej iles tam tobedzie nadal mial np 2 litry i pompe bedzie szlak trafial, a ostatnio wydal 350 zl za pompe i robocizne pozdrawiam

Odkręc opaskę nr. 20 lub 21, zdejmij gumową rure nr. 19, wlej do niej trochę benzyny, pozakładaj i odpal auto. Jesli silnik zaskoczy i zaraz zgasnie, to na 99,9% uszkodzona pompa paliwa.
Jak kolega szkoduje na benzyne, to najlepiej zamontowac odcięcie pompy paliwa, przy jezdzie na LPG. Jest to tania rzecz ok. 50 PLN z montarzem i problem zatartych pomp się skonczy.
Ps.Czy koledze nie będzie za drogo
.

wstyd, miec 2,6 i zalowac 50zl na benzyne i odpalac na gazie...pewnie jeszcze gaz zwykly....

problem rozwiazany wina reduktora czy jakos tak od gazu teraz smigal, ale juz poszla do innego wlasciciela. pozdfrawiam i dziekuje za pomoc w sprawie temat zamkniety