.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam serdecznie.

Bardzo proszę o pomoc w kwestii jak poprawnie wpiąć (układ chłodzenia) reduktor Tomasetto AT-09.
Wspomnę że na króćcach wodnych nie ma oznaczeń in-out. Pytanie brzmi:
Czy "in" powinni być na górnym króćcu a "out" na dolnym ,czy odwrotnie.

Moje pytanie bierze się ztąd , że od kilku dni mam założoną sekwencję AGIS i mam problem taki że reduktor długo jest zimny mimo że temp. płynu chłodzącego jest wysoka ok 80st. Przewody do chłodnicy są gorące a do o od reduktpra letnie a reduktor zimny.

W takiej sytuacji system nie che się przełączyć na gaz. dopiero jak przewody do i od reduktora zrównają się z temp. pzrewodów prcy chłodnicy reduktor momentalnie osiąga temp. ok 40-50st. i wszystko jest OK. przełączanie na gaz, zapalanie na benzynie itd.

Dodam jeszcze że w sytuacji zimnego reduktora mam problemy z zapaleniem na Pb. muszę kilka razy 3-4 kręcić rozrusznikiem.

Gdy reduktor jest ciepły nie mam żadnych problemów z odpaleniem na Pb i przełączaniem się na LPG.

układ odpowietrzałem.

Bardzo proszę o poradę.

pzdr. leszek2604

Płyn zawsze powinien być tłoczony od dołu i wypływać góra. To zasada uniwersalna, jak podepniesz odwrotnie, to parownik będzie zamarzał.
Zasada nr 2 - parownik nie powinien być wyżej niż głowica, najlepiej jak jest na poziomie bloku.

Pozdrawiam