.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam. Pisalem kiedys posta o slabym silniku na gazie( na benzynie smiga jak oszalaly), ale po porównaniu z autkiem brata 2,3 136PS lpg, moj 2,2 115PS wypada jak maluch. pomiewaz spalanie bylo za duze i problem z obrotami, amienilem parownik teraz jest brc 100KW, ale nadal przy wcisnieciu gazu jest dziura w obrotach i silnik si dlawi, nie przyspiesza gdy wcisni sie pedal do dechy. podejrzewam, ze jest to wina braku miksera, sa tam tylko, w standardowym wukadzie, wywiercone 2 dzióry w podlaczony do obu gaz po rozgałezieniu ze sruba. czy taka samoróbka moze byc przyczyna duzego spalania i slabych osiagów? czy moze kiedys taka praktyke sie uprawialo i problem lezy gdzies indziej?

Jak mozesz, to zapodaj fotki tego patentu.
Pewnie masz zamontowany tzw. mikser rurkowy. W te dziury powinny byc wpuszczone rurki przez ktore leci gaz, kiedys tak sie czesto robilo. Tyle ze takie rozwiazanie powinno wlasnie odmulic auto, kosztem wiekszego spalania gazu.
Nic tu z naszego gdybania nie bedzie, dopoki nie odwiedzisz gazownika i nie wyregulujesz porzadnie instalacji - te objawy wskazuja na to ze albo silnik, przy depnieciu dostaje za duzo gazu i go zalewa, albo za malo i solidnie zubaza mieszanke, co moze sie skonczyc niezlym strzalem albo na dluzsza mete wypaleniem zaworow i gniazd w glowicy. Na tym patencie wyregulowanie instalacji moze sie okazac niemozliwe, np. z powodu zbyt malego podcisnienia, to wtedy trzeba zalozyc mikser, chociaz na probe i bedzie wszystko jasne.

wywal mikser załóż blosa