thx, nie rozumiem tylko tego podziału:
Cytuj:
Wyjaśnijmy sobie, że "Twoje" zestawienie mówi bardzo niewiele, bowiem nie wynika z niego jakich silników porównanie dotyczy. W okresie od 2003 roku produkowano kilka jednostek 163PS (BDG, BCZ, BFC) - różnych pod względem przeznaczenia i konstrukcji (BFC to ciągle stary typ głowic i wałków).
Silnik BCZ do "zwykłych" C5-tek wkładany był sporadycznie (jesli wogóle), bowiem powstał wybitnie z przeznaczeniem własnie dla Allroad. Ponieważ żaden inny silnik 163PS nie był w Allroad-ach stosowany, to lektura "moich" linków jest poprostu zdecydowanie bardziej obiektywna (nie ma wątpliwości, że porównanie dotyczy na pewno BCZ do BAU/AKE)
Po czym poznam, ze mam silnik BDG,BCZ czy BCF?