.: AUDI KLUB POLSKA :.

wiec tak jakis czas temu mialem dylemat z wyborem oleju
kupilem a6 c5 1.9tdi afn i nie wiedzialem czym byl zalany wiec nie chcac ryzykowac kupilem polsyntetyka mobil1

przejechalem jakies 8 tys km troche oleju dolalem wiadomo kupilem banke z olejem 4 litrowa (do silnika wlazi 3,8) teraz mam oleju 1 kreske ponizej maxa a w bance dalej troszke oleju zostalo

jeszcze minimalnie cieknie mi olej miedzy filtem paliwa a blokiem silnika nie wiem czemu ale pominmy to

pozatym z silnika nic nie cieknie auto ma w tej chwili prawie 190tys km mysle ze to realny przebieg tego samochodu

I TERAZ MOJE PYTANIE....


CZY ZALAC PELNYM SYNTETYKIEM ?? MOBIL 1 ?? CZY POZOSTAC PRZY TYM POL BO ZROBILEM BLAD ??

prosze o jakies podpowiedzi z doswiadczenia

Myslę, ze dobry półsyntetyk w Twoim przypadku jest dobrym kompromisem, choc ten przebieg, jak na diesla, to zaden przebieg.

czyli zostac przy polowce ??

Ja bym zaryzykował jakiś 5/40 pełny syntetyk.... skoro silnik jest zdrowy i nie bierze oleju po nad zdrowy rozsadek.


... ale na dobrym semi też krzywdy nie będzie.

półsyntetyk zawsze będzie optymalny, żeby każde tdi jeździło na półsyntetyku to nie działy by sie różne cuda typu wycieranie, pękanie wałków itp itd jeśli nie masz pewnośći jaki był olej to nie myśl o pełnym syntetyku, jeśli był pełen a wlałeś pół to nic sie nie dzieje, jeśli był mineralny a wlałeś pół to też nic nie będzie gorzej jakbyś zaserwował mu zmiane z pełnego na mineralny albo z mineralnego na pełen syntetyk

a co się stanie jak zalejesz pełny syntetyk 5/40 a nie półsyntetyk 10/40 dobrej jakości i o wysokiej klasie jakościowej ?

no dobra zostane juz przy tym polsyntetyku ;/

wsumie olej to olej grunt zeby byl wymieniany tak jak ma byc i nie jakis dziadowaty

Pewnie.
W takim razie zalej "Kujawskim z pierwszego tłoczenia"

lepszy kujawski jak zaden