.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam

Rokminiam temat pomp paliwa głównie do C4 ale nie tylko bo pompy tanie nie są i nie chce wtopić. Chodzi o pompą do mojego dupowoza czyli 2.0 16V ACE, jak wiadomo musze mieć pompę z ciśnieniem roboczym 6,5 bar. Chciałem się zorientować w cenach i wszedłem w katalog IC i co dziwne dla 100/C4 z ACE pokazało Boscha 040, owszem pompa ma 6,5 bar ale nie pasuje. Z kolei dla A6/C4 z ACE pokazuje pompe Boscha 0580314068 taką samą jak dla S2, S4/S6/C4 czy tam też jest pompa 6 barowa? Bo taka pompa fizycznie podpasuje mi w kosz ale czy ciśnienie jest też 6.5 bar?

ja wydłubałem na szrocie pompkę z pierwszego lepszego a4 b5 1.8 jakie mi się nawineło i wsadziłem do s6 c4 v8 ,pasuje idealnie w koszyk trzeba tylko przewody i kabelki swoje było założyć , jakie daje ciśnienie nie wiem ale auto jeżdzi na pb jak jeżdziło błędów na vagu nie ma , obchodziła już pierwsze urodziny w esce

pompy sa inne do mechanicznego wtrysku a elektronicznego, niestety jest duzo bledow w katalogach i czesto jest problem dobrac wlasciwa pompe z zamiennika, ktora wytwarza odpowiednie cisnienie do k-jeta

czy ktoś się może orientuje czy pompa walbro gs341 da radę w mechanicznym, wydajność 225l i ciśnienie pracy do 6bar a cena 349zł czyli połowa tego co Pierburga

moze to ci cos pomoze - http://www.tdauto.lv/en/info/fuel-pump-895906089e.html

wydajnosc na poziomie 225l/h to spora wydajnosc wiec powinno obskoczyc

im więcej szukam tym większy bałagan w głowie nie ma co się czarować pompa ori Pierburga ok 800-1000zł, Boscha nowa to koszt 400-500zł ale musiałbym u siebie zmienić kosz pompy na taki od 2.3 na tą szeroką pompe (jak ktoś ma to odkupię), trzecia opcja to regenerwana, wpadłem przypadkowo na stronę interentową serwisu pomp i mają ori Pierburga za 200zł regenerowaną, używek typu maxgear itp nie biorę pod uwagę bo to strata kasy, jest też opcja kupić pompe zewnętrzną i zaadoptować ja do baku, w końcu Boscha 040 też się ładuje do środka, taką 6 bar pompe zewnętrzną Boscha można wyrwać za jakieś 350zł (nie 040), siedziały w mercach, fordach, audi, vw, na koniec jest ta Walbro, jedyna jej wada to głośna praca ale z racji tego, że na benzynie się odpala i rogrzewa chyba wytrzymam, producent deklaruje wydajność 225 czy nawet 250l przy 6bar więc teoretycznie musi wydolić ale z drugiej strony na forach pisze, że lepiej brać Boscha 040, 100zł droższy ale wydajniejszy przy czym jeszcze głośniej ponoć brzęczy

zeby ci zamieszac w glowie to powiem ze moj mechanik twierdzi ze pasuje jeszcze pompa od BMW

faktycznie gdzieś się przewinęło BMW przy pompach zewnętrznych