.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Postanowiłem ostatnio wymienić parownik w moim aucie i mam dylemat. Gdzie go zamocować. Parownik to BRC AT90E, 140 kW czyli niemały. Niestety brak mi koncepcji w jakim miejscu można to bydle upchnąć. Miejsca w komorze silnika niezawiele a jeszcze powinien być zamocowany w poprzek do kierunku jazdy.
Może ktoś mi podsunie pomysł.
Jak to macie zamontowane w swoich autach?

blos czy sekwencja?







?

No właśnie przygotowuje się pod blosa.

Zrobię zdjęcia jak ja to upchałem i zapodam na forum.

Jak najbliżej przepustnicy.

sprawdzony spoób to gumowe kolanko od k-jetronic na przepustnicę w kolanko blos póżniej rura od blosa do przepływki .dalej flansza kwadratowa z przyspawaną rurą do filtra. na rurę wciskasz filtr walcowy np od renault 2.2turbo. puszkę z filtrem tak samo jak i orginalny dolot plastikowy tzw tłumik szmerów ssania zostawiasz w garażu.
a w miejsce obudowy org filtra wstawiasz parownik