.: AUDI KLUB POLSKA :.

5.500 to troche wygórowana cena ja zaplaciłem prawie rok temu 5.200 za BRC, która nie należy do najtanszych instalacji. Zrobilem na niej już prawie 20 ts i smiga bez problemu .

300 zł było dopłaty za zrobienie tankowania we wlewie. Czyli instalacja 5200,-

ja również mam wlew w miejscu wlewu benzyny, dodatkowo mam w tej cenie "naolejacz", (lubryfikator) który zmniejsza temp. spalanego gazu w silniku.

temp. przełączenia teoretycznie można obniżyć bo nikt Ci tego nie zrobi, chyba, że na wyraźne życzenie, ale przy takim ustawieniu wtryski od gazu wytrzymają góra rok, nie ma co na tym oszczędzać tym bardziej że ten silnik do oszczędnych nie należy w końcu to V8

nie chodzi mi o zmniejszenie temp. w komputerze gazowym, aby auto szybciej się przełączało na gaz, tylko owe urządzenie, które mam zainstalowane(lubryfikator)-ma za zadanie, poprzez dozowanie specjalnego oleju do silnika, obniżyć temperature spalanego w tym silniku gazu LPG. A co za tym idzie, ochrona gniazd zaworowych, uszczelki pod głowicą i samej głowicy przed ewentualnym uszkodzeniem.
pozdr.

Panowie to może doradzicie co jest dobre do A8 4.2 ??
Jak furka smiga na BRC na Elpigazie itd?
Też bede planował wrzucić do swojego i chciałbym zapodac mu najlepszą instalke.
Ile musi miec kW ??

założyłem Elpigaza do mojej V8, spokojnie daje rade z tym samochodem,wiem że znajomek miał sekwencje BRC i odradzał mi, podobno jak działa to jest ok, lecz jak coś się pie.. to po całości i części są duużo droższe jak coś wyśiądzie:-)
Chociażby listwa wtryskowa u niego jest jakaś japońska Keina, podobno niezniszczalna:-), ale po 65tyś padła, i musiał wybulić 1700zł. A Elpigaza listwa 4cyl. ok.400zł.

Zadzwońcie tu: 022 6792505 i się umówcie. Moje A8 zrobili rewelacyjnie. Zero problemów. Cena 5500,- 2,5 roku temu.

ta firma równie dobrze zamontowała mi gaz www.adgaz.eu

U nas sie wkłada Stag-300 f-my Auto Gaz Centrum, 8x valtec 1ohm, reduktory AC 2x250ps lub 2x zawoli 250ps
zapas mocy ogromny ok 400ps.
Są to setup'y sprawdzone bezawaryjne i co najważniejsze taaanie bo cały kompletny zestaw do auta kosztuje ok. 2800pln.

p.s niewarto wrzucać jakichś drogich wynalazków bo nieodczujesz tego w trakcie jazdy ani na stacji. Teraz instalki są podobnej jakości i podobnych parametrów - duża konkurencja.

I ewentualnie polskie zamieeniki można tanio i szybko dostać jak by się coś (tfu,tfu) popsuło

Wczoraj tomus mi powiedział o instalce ZENIT ,instalka włoska tylko nazwa poslka.
A masz namiar do dobrych gazowników w tej cenie??Bo ja mam w Bytomiu co mi zakładali w A90 ale oni mają cene do V8 4200zł.
http://allegro.pl/item318476729_stag_30 ... lask_.html
Czytając forum LPG pisali ze ZENIT nie jest najlepszy i polecają inne instalki.
Bardzo dużo osób poleca własnie to co piszesz Mauzer Stag-300.
Mam taką prosbe do osób ktore wiedzą z czym sie je 4.2 V8.Prosba o wypisanie,wybranie częsci ktore będą ze soba bezawaryjnie pracowały i zeby był jak najmniejszy spadek mocy.
Byłbym za instalka Staga-300 tylko ktory reduktor wybrac itd??

Żebyś odczuł spadek mocy to chyba musieliby ci tylko 4 garki zrobić

A ty masz cyklona wrzuconego czy czyste paliwo płynie w żyłach ?

Yyyyy, nie bardzo kumam

Robi pyta czy jeździsz na LPG czy na PB

O ja "głupia c..pa" nie zaskoczyłem LPG. Gazuje co się da

Pablo200 no co z tym uzasadnieniem ??

Właśnie Pablo, też jestem ciekawy

Pablo sie stracił z uzasadnieniem tu ,jak tez w innym temacie ściągniecia blokady w A8