.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam mam problem z moją Audi od jakiegoś czasu strasznie kopci dym koloru niebieskiego a nie raz szary i strasznie gryzie po gardle a ostatnio zaczął mi uciekac płyn z chłodnicy i bierze troche oleju a jak sprawdzałem olej to płynu tam nie było a wycieków nigdzie nie widać i jest mały problem z cisnieniem tego płynu .nie raz ciezko troche pali a nie raz na dotyk nie mam pojecia o co tam chodzi macie jakieś pomysły

to ten silnik na KE-Motroniku? większe prawdopodobieństwo, że kopci przez za dużą dawke paliwa niż przez olej i nie ważne, że na niebiesko czy siwo, miałem taką samą sytuacje, sonda stanęła, cały czas pokazywała ubogo, komputer cały czas dolewał paliwa, prąd na nastawniku był 16mA na wolnch a powinien być w granicach 2-3mA

a jak to można dokładniej sprawdzić nie raz sa takie jescze objawy ze faluje na wolnych i troche tego paliwa łyka na 100km 15/20l w cyklu miejskim

pierwsze to podłącz voltomierz i sprawdź czy sonda pracuje, auto musi być rogrzane, kable od sondy musisz sobie poszukać gdzieś przy ścianie grodziowej powinny być kostki, jak nie będziesz wiedział które to zobacz gdzie masz sonde wkręconą i po kablu do wtyczek dojdziesz, tej na 2 PINy nie ruszaj bo to od podgrzewania, tylko wepnij się do tej czrnej na 1 PIN i do masy, napięcie na sondzie musi oscylować 0,2-0,85V, jeśli sonda stoi to do wymiany, jak zakres pracy jest mniejszy to albo jest do wymiany albo masz rozregulowany w rodzielaczu skład mieszanki

dzisiaj sprawdziłem sondę miernikiem to pokazuje normalne ido tego wszystkiego doszła nowa usterka jak stoję na biegu jałowym to jest prawie ok ale jak przejadę kawałek i wrzucę na luz albo wcisnę na dłużej sprzęgło to zaczyna mocno falować i gaśnie albo chwile po faluje i powróci do normalnych obrotów co to może być

Przyczyn kopcenia z rury jest sporo i zeby nie wrózyć z fusów potrzebna byłaby analiza składu spalin.
Najpierw wykręć swiece zapłonowe, sprawdz czym pachną ( olejem czy benzyną ? ) i opisz jak wyglądają a najlepiej, zanim je wyczyścisz zapodaj fotkę na forum, to coś doradzimy.

99,99999% przepływka, kolega z forum też miał ten problem w ke-motroniku, wymieniliśmy przepływke z rodzielaczem, ustawiliśmy skład mieszanki i auto pracuje wzorowo