.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam serdecznie!

Postanowilem napisac ten watek w zwiazku z wieloma artykolami na temat jakosci polskiego paliwa, ktore przeczytalem.
Po pierwsze, musze przeprosic, ze nie uzywam polskich znakow, gdyz takich po prostu nie posiadam. Powracajqc jednak do tematu....
Bardzo mnie ostatnio zastanawialo spalanie mojego A6 podczas podrozy do rodzimej Warszawy. Jezdze mw. 4 razy do roku. Dwa razy na letnich kapciach 245/40R18, dwa razy na zimowych 225/50R17.
Zazwyczaj wyjezdzam okolo polnocy, zeby uniknac aut, wiec tu czy z powrotem... Jestem w domu poznym rankiem.

Dlaczego roznica w spalaniu miedzy DE a PL czasem wynosi nawet 2 litry na setke?
Przeciez autostrada Warszawa Berlin to po prostu cudo...?!

Pozdrawiam,
R.

Rozumiem że 2 litry na niekorzyść paliwa z PL
W DE nie oszukują na paliwach

W paliwach ostatnio mam doświadczenie dość spore. Podam to na przykładzie silnika 2.0 diesel CR (Vivaro CDTI).Kupiony w salonie 09.2012. Do ok 20tkm jeździł na Orlenie zwykły eko diesel. Palił ok 7.0 na 100 przy ok 600kg załadunku co noc.Nieżle. Później LUKOIL( ok 150tkm). Spalanie wyższe o 0.2-0,5 na każde 100 km. Póżniej znowu Orlen. Jeśli tankowałem na fabrycznym Orlenie- wszystko w miarę. Zajechałem na franczyzę Orlena podpieraną własną starą marką stacji (np jakaś dawna hurtownia paliw) i 2 razy na trasie miałem awarię wtrysku, która ustępowała po kilkunastu km ciągnąc za sobą bład wydechowego. Teraz tankuję na sprawdzonej stacji niezrzeszonej dolewając : LIQUY MOLY do pielęgnacji układu diesla kod produktu 2185 co 5 baków
http://www.liqui-moly.pl/component/virt ... l?Itemid=0

i mam spokój z wtryskami i zużycie spadło do 6.8
aktualny przebieg po 14 miesiącach użytkowania: 260202 i 0 problemów z silnikiem