.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam jestem tutaj nowy, audi posiadam jakoś pół roku ale niedawno zobaczyłem to forum. Wiem, że jest dużo takich tematów ale nie mogłem znaleźć aż z takim spalaniem.
A więc tak moje auto to audi a4 b5 96r. avant 1.8 125 km
Spalanie po mieście wynosi około 13l/100 strasznie dużo ponieważ nie grzeje go w ogóle max obroty jakie mam to 2.5 tyś.
Byłem u 'mechanika' jeżeli tak go można było nazwać. Podpiął pod komputer i wykazały tam jakieś błędy powiedział, że to może być sonda więc wymienił to zapłaciłem za to 340zł. Spalanie w ogóle się nie poprawiło dlatego pytam was jaka może być przyczyna aż tak dużego spalania bo przecież 13l to nie możliwe przy V5

Dodam, że na trasie przy bardzo ekonomicznej jeździe 120-140km/h spala mi koło 10-11l.

Czy silnik się nagrzewa do 90?
Czy są błędy na VAG-u?
Nie V5 a 5V - to normlany silnik 4 gary 20 zaworów.
13/100 w mieście przy normalnej w miarę jeździe i krótkich odcinkach jest może lekko minimalnie za duże, ale raczje nie jest to grube przegięcie - może mu nic nie być.
10-11 w trasie, też jakby lekko za dużo, ale już 9 to mniej więcej norma.

Silnik szybciutko 90 stopni i trzyma się bardzo ładnie temperaturka. Fakt 5V pomyliłem kolejność ;d

Z tego co mi znajomy mówił, to jego bryczka pali około 10-11 w mieście a moje 13-14 a już bardziej ekonomicznie jeździć się nie da
Zaleje mu 10litrów i zrobię ledwo 70km to kpina jakaś ...

A błędy jakieś są na VAG-u?

Jak sonda wymieniona na zamiennik to sprawdził bym jej działanie.

mój ojciec jeździ paskiem 99 z tym motorem i spalanie,które tu opisujesz się z grubsza zgadza. Ma go od 2005 auto zdrowe i robione na czas... jak dla mnie silnik porażka mocy zero,a spalanie jak V6

Dlatego zawsze na forum (co niektórych denerwuje) poleca się 1.8T, 2.8, ewentualnie 2.6 ... albo nawet 1.9 TDI (90KM można lekko podkręcić do 120)

Czyli z tym spalaniem nic nie da się zrobić ? Myślałem, że to jednak troszkę za dużo ;/

Chyba trzeba będzie zmienić samochód w takim razie bo nie ma sensu lać tutaj 14 litrów paliwa jak można mieć więcej koników z mniejszym spalaniem.

W trasie może i sporo, moje 2.8 spala podobnie. Ale w mieście norma. Skoro Clio 1.4 16V mojej szanownej małżonki przy masie 980kg pali 10-11/100 nie wyjeżdżając z miasta...

A może jeździsz z zaciągniętym ręcznym albo (już na serio) masz zapieczone/trzymające zaciski...

Gaz??
Prosta opcja.

Ja bym pojechał na spaliny. Ewentualnie wykręć świece, czy nie są okopcone/zaolejone. Wydech na końcu czysty, czy czorny? KAT jeszcze jest? Może od tego "oszczędzania" zaszła cała nagarem? 13 w mieście do za dużo. Ja wykręce 12 jak się zawezmę w sobie... (4,4L automat). Pytanie o gaz też jest właściwe.

Taaaa....12 w 4.4 ale na 50km no chyba że robisz długie dystanse po dużym mieście ledwo muskając gaz. 13/100 km po małym mieście (a więc krótkie odcinki) nawet przy niedużej pojemności jest jak najbardziej do zrobienia. Kolejne pytanie - jakie miasto i jakie odcinki ? Niemniej jednak układ paliwowy, wysokiego napięcia, ale też hamulcowy do sprawdzenia.

Ludzie to mają oszczędne te V8 - moje jakoś po mieście nie chce mniej niż 22 wziąć, a 12 to czasem mi się w trasie uda uzyskać - ślizgawka zimą i jadę 80-100km/h.
Co do spalania w mieście - 14ltr paliło mi A4 1.8tq - a te 1.8 podobno palą podobnie, zaś 120-140 to nie jest ekonomiczna prędkość dla auta z takim silnikiem - ekonomicznie to będzie 90-100km/h.

Da się w mieście do 17 zejść moim. Ale to jazda hmmmmm. delikatna.

Wydech mam czarny, w ogóle dużo wody strasznie mam w aucie to pewnie wilgoć. Nie znam się aż tak bardzo aby sprawdzić przyczynę wilgoci ale jak jest kiepska pogoda to szyby tak zaparowane, że nic nie widzę prawie

A po mieście to odcinki różne raz 5km i 1h przerwy i zaś 5km.
Albo 15km i przerwa na 1-2h i zaś 15km. Coś takiego

Co do układu hamulcowego to coś możliwe, że jest nie tak ponieważ z tego co widziałem to klocki mam całkiem całkiem, a przy hamowaniu piszczą niekiedy i to dopiero po dłuższej jeździe.

Na prawdę, jak nie utknę w korku i pomiar zacznę z gorącym silnikiem, to mam 12. Moje miasto, może we w Poznaniu by się nie udało tego osiągnąć. Zagor - co do trasy to zaraz jak go kupiłem wyznaczyłem minimum - 40km trasa międyz tankowaniami do pełna. 70-85km/h i podaj jedno lub dwa wyprzedzenia. Wzięła <8L. (chyba 7,8 jak dobrze pamiętam). No i do niedawna prowadziłem ewidencje spalania (w notesie, nie w necie, teraz już mi się nie chce). Przez 3lata nie miałem nigdy więcej niż 18,x L/100. Wyliczone z 40-50tankowań, każde >50L.

Souret: woda w aucie nie ma nic wspólnego. Weź profilaktycznie zmień sobie świece na jakieś dobre (byle nie za gorące) i filtr powietrza. Nagrzej silnik i trzepnij traskę >30km. Zobacz ile pali Ci na trasie, bo jak widzisz, miasto - miastu nie rózne.

No jak kolega jeździ odcinki po 5km, to nie ma się co dziwić, że to tyle kotłuje - zanim się silnik porządnie zagrzeje, to jest gaszony Na takich przelotach jedynie V8 mogłoby złapać temperaturę roboczą, ale spalać mniej nie będzie

mroova81 - wierzę, bo raz to kwestia miasta (jak latam po luźnej W-wie wieczorem/nocą i czasem skasuję średnią, to wychodzi 18 normalna jazda), dwa - zwykłe A6 C5 4.2 pali mniej, a to kwestia rpm silnika, przy danej prędkości, no i trochę mniej paliwa leją wtryski od zwykłej 4.2, do tego dochodzi napęd na dwie osie, i wynik jest - ale ja nie żałuję

Podpinam się do tematu.ja mam a6 c5 allroad 2,7 bi-turbo kombi 2 tony napęd na 2 oski i bez szaleństwa po mieście pali mi 16-18 lpg .dopiero na autostradzie przy 110-130 km.pali około 11-13 litrów.mój kolega ma take samo audi co ty z tym motorkiem a4 b5 96r. avant 1.8 125 km to po mieście mu pali 15 litrów ale też krótkie odcinki bagażnik pełny i non-stop pedał w podłodze.a statystykami spalania na necie to moim zdaniem nie ma co się kierować każdy jeździ inaczej ma inny styl,inne miasto moje akurat leży na 7 wzgórzach to mam gdzie się wdrapywać:)

Tak właśnie czytam i spalanie jest okropne, przy takiej mocy tyle paliwa mi bierze to jest śmieszne no ale co zrobić stare autko to nie ma co się dziwić. W takim razie muszę się pogodzić z tym spalaniem albo wymienić na 1.8T ;P

To jest najlepsze rozwiązanie.