.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam! pomoze mi ktos chce wyzucic gaz z 2.3 czy mogl bym go sprzedac ? jescze na gwarancj troszke mi strzelal to pewnie dotal przeplywomierz po dupie bedzie mi chodzil dobrze jak po wyciagnienciu gazu wymienie przeplywomierz niewiem ja sie do tego zabrac ? pomocy

Zastosuj trochę znaków przestankowych bo ten post jest ciężko zrozumieć. A skąd masz pewność że przepływomierz akurat jest uszkodzony? Sprawdzałeś kodami błyskowymi?

nie wiem od czego zaczac mam 2.3 w gazie i tak mysle zeby gaz wycianac bo lipnie chodzi strzela i przeplywomiez dostal prae razy a jak wycigne to ciekawe czy bedize dobrze hodzi na bezynbie a jak mam sprawdzic czy ten przeplywomiez dobry jest

jak juz wlozyles gaz, to wywal ten cholerny mikser i wloz blosa

jak on wsadzi blosa jak ,nie ma pojecia jak wyciągnąć instalacje z auta

Na tym forum nikt nie wyciaga instalacji gazowej z samochodu - To grozi wybuchem A tak wogole to szkoda kase topic. Proponuje cos takiego : http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=27393&highlight=blos
Ps. Moze z tego gazu jeszcze cos bedzie, wrazie czego sluzymy pomoca W Olsztynie na ul. Towarowej 14 jest gazownik, ktory zna sie na rzeczy

Pierwszy mądry post od lat na tym forum związany z gazem.
Kolego, wytnij to dziadostwo i zezłomuj, wywał zwęzkę na dolocie powietrza i posprawdzaj czy wszystko jest szczelne. Doprowadź autko do serii na benzynie i ciesz sie normalną jazdą na normalnym paliwie z bardzo fajnym motorkiem pod maską.
Nie daj się namówić ponownie na gazowanie tak fajnej motorynki.

właśnie że wyciąga i co

koledze proponuje, ściągnać mikser z przepustnicy, kupić blaszkę do przepływki zamontować i sprawdzić czy będzie jeździć poprawnie na benzynie.

Dajcie mu gwarancje że nie będzie walić na blosie

Baskecik No przeciez jest zagazowana, a skoro jest, to mozna sprobocwac cos z tym zrobic, bo akurat jeszcze jest taka mozliwosc. Wywalic kase w bloto ( czyt. usunac instalacje gazowa na gwarancji ) to nie filozofia.
Mauzer Walic to moze nawet na benzynie wiec gwarancji - njet

Mauzer, to zalezy kto tego Blosa zaklada , wiadomo ze na blosie czy na mikserze i tak wszysko musi byc szczelne , bo bedzie prało az milo

ani jeden jeszcze nie napisal na temt
przede wszystkim zacznij od zakrecewnia na butli zaworow. nastepnie odkrec wezyk miedziany od parownika i spusc z niego resztki gazu. nastepnie w dowolnej kolejnosci. nalezy demontowac mikser z przepustnicy, odlaczyc wszystkie weze ktore ida miedzy mikserem a parownikiem, z przewodow wodnych idacych do sciany grodziowej , bo tam pewnie jest wpiete ogrzewanie parownika , musisz albo obciac te weze ktore ida bezposrednio do parownika za trojnikiem i zastosowac jakas zaslepke albo wymienic trojniki na rurke tak aby pozbawic uklad odnogi do parownika. troche plynu przy tym wycieknie takze wyposaz sie w plyn na dolewke. dalej idac. instalacja elektryczna. jak odlaczysz wtyczke od przelacznika gazu w kabinie to wszystkie kable ktore ida od niego musisz w komorze silnika poodlaczac. jeden z nich bedzie szedl i wracal gdzies w okolice skrzynki bezpiecznikow. to bedzie od odlaczenia pompy paliwa. tam musisz zobaczyc jak to jest zrobione bo na bank jest przerwany obwod pompy i po demontazu kabli od gazu trzeba przywrocic polaczenie do pierwotnego stanu tak zeby odpalil na benzynie.
mniej wiecej to juz wszystko .
co do przeplywki to radze to ustawic a nie wymieniac