.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam wszystkich
Na poczatku chcialbym podkreslic ze wypowiedziom odnosnie profanacji S6 dziekuje
wiec wracajac do tematu prosze o rady
1, jaka butle czy w kolo i miec do dyspozycji bardzo wygodna rzecz jaka jest tunel na narty czy np najwieksza za siedzenia i cieszyc sie duzym zasiegiem auta np podczas wyjazdow za granice?
2. gdzies zamontowac wlew w obecnym mam podwieszany z tylu z prawej strony ale wiadomo ze mozna rowniez w zderzak jak i kolo wlewu paliwa pewnie ?

dziekuje za wszystkie porady i sugestie

szczerze to "praktyczny" tunel na narty poswiecilbym na rzecz pojemnmiejszej butli i kola zapasowego we wlasciwym miejscu.
wlew - najmniej szpecacy jest pod klapka.

ja u siebie wlew mam pod zderzakiem lekko zagiety, tak ze stojac za samochodem wogole go nie widać.
Co do tunelu na narty... to bym zrezygnował. Lepiej kup dobry bagażnik dachowy na narty i jazda

PS. C4 czy C5? automat? który rok?. Pokazuj fotki

dzieki za pierwsze rady jednak tak jak sie spodziewalem przewaza opcja za siedzeniami narazie coz narty na dachu ale na to moze sie cos poradzi czekam na dalsze opinie i moze jak ktos wie jakies wielkosci przykladowe
ps Simpson oczywiscie C4 na bank jeszcze nie napadlem
mialbyc v8 ale trafil sie ten jezdzi sie fajnie nawet bardzo z deka twardy ale to nie cygaro fotki beda jak mnie celny wypusci pozdro
ps2 AEC 1996 automat czarna skora no i najwazniejsze LIMO

No to gratuluje

Co do gazu to jeśli zamierzasz tym wyjeżdżać do szwajcarii to zdecydowanie lepiej wsadzić butle 80'tke za tylne siedzenia (hans ma tak u siebie) i robić znacznie większe dystanse na tym niż zaraz po opuszczeniu kraju tankować zagraniczną wahe

i co do tankowania gazu za granicą
kiedyś słyszałem ze gdzie niegdzie są różne końcówki wlewu i na dystrybutorze i są jakieś uniwersalne przejściówki złączki w sklepach .....

tak kiedyś słyszałem

Dobrze slyszales, sa trzy rodzaje pistoletow do tankowania LPG ( no i odpowiednich redukcji - przejsciowek ):
wloska ( polska )
holenderska
angielska.
W samych niemczech mozna spotkac dwa rodzaje, ale tam z tankowaniem nie ma problemu bo na kazdej stacji ( za kalcja ) sa dostepne te redukcje. Najlepiej jednak samemu sie w nie zaopatrzyc np. z Allegro.
Co do montazu butli, to musisz odpowiedziec sobie na pytanie, jak czesto bedziesz chcial tankowac. W sedanie tylna kanapa sie nie sklada, wiec wkladaj walca za siedzenie. Gdyby to byl avant, to zeby nie tracic na funkcjonalnosci proponowalbym butle w kolo. Spokojnie wchodzi w taka 50L gazu .
Za wlew gazu w klapce do tankowania benzyny, gaziarze przewaznie chca 100 PLN ekstra, ale slyszalem, ze wlew w tym miejscu jest niezgodny z polskimi przepisami. Trzeba to sprawdzic.
Ja mam wlew w dole zderzaka, za tylnym prawym kolem a butle 60 L w wnece kola.

Jeśli w tylnej półce nie będzie głośników to zmieści się tam 80l z tego co pamiętam...

Tak jest ,Hans ma dorobione obudowy, u mnie jest 70l i mieści się na styk z fabrycznymi głośnikami, a wlew pod klapką jest jak najbardziej zgodny ze wszystkimi normami, tylko nie widziałem zeby ktoś tam wsadził pełnowymiarowy zawór tankowania. U siebie mam podwieszony pod zderzakiem tak że pistolet wkłada się od dołu, troche to uciązliwe dla tankującego ale mnie to nie interesuje, tak było nie "naprawiam"

tak jak koledzy pisali, jeśli kanapa w limo się nie kładzie to pakuj największy możliwy walec za kanapę. Ja się już przyzwyczaiłem do tankowania co 250 km, ale ty nie musisz... Ja miałem wlew klasycznie z boku w zderzaku, ale po zmianie zderzaka dałem go przerobić i obecnie siedzi pod klapką. Na pełnowymiarowy tam nie ma szans bez cięcia blachy, więc wada (dla niektórych nie do zaakceptowania ) - w aucie wala się końcówka do wkręcania. Jak chcesz to podeślę fotkę, jak to wygląda

dzieki nie spodziewalem sie az takiego odzewu
widze ze opcja butli za siedzeniami wrecz kroluje w sedanie (coz dla mnie narty w tunelu to super rozwiazanie ale nie kazdy musi sie z tym zgadzac)
bardzo bym prosil o te fotki wlewu i jeszcze takie pytanko czy to nie jest bardzo wkurzajace zeby go wkrecac za kazdym razem ?
pozdrawiam

samo wkręcanie i wykręcanie robię już odruchowo, najgorsze jest jak idziesz do kasy płacić a tankujący przychodzi za tobą i przynosi ci końcówkę - łatwo ją wtedy na stacji zostawić. Fotkę pstryknę wieczorkiem i wkleję.

przepraszam że fotki dopiero teraz ale nie mialem wczoraj chwili:

wlew gazu pod klapka

wlew z przykreconym zaworem

ad1 Ja u siebie mam 65l za tylną kanapą i jest idealnie, bagażnik praktycznie nie stracił na funkcjonalności bo butla zamontowana jest na garbie przez który i tak ta część bagażnika praktycznie nie była wykorzystywana, poza tym zamontowanie butli za kanapą nie zmienia miejsca koła zapasowego i jest lepsze jeśli chodzi o rozkład masy na osiach (butla bliżej środka samochodu)
ad2 wlew u mnie jest pod klapką, a wkręcanie zaworu tankowania raz na 400km jest dużo mniejszym złem niż oszpecenie zderzaka wlewem
pozdrawiam