.: AUDI KLUB POLSKA :.

Panowie krótkie pytanie, szybkie krótkie odpowiedzi!
Chciałbym poznać wyniki kilku osób i można zamknąć, usunąć i co tylko!
Z góry dzięki!
Pozdrawiam!

Moje wymęczone troszkę ABK benzyny bierze na trasie ok.9-10l, gazu 12 l. Po mieście benzyny 11-12, gazu to nawet i 15l zechleje... Po ABK nie spodziewaj się rewelacji w oszczędności.

Moje ABK tak jak kolega JJ w benzynie powiedział mniej wiecej ale co do gazu to 13 l po mieście a na trasie zszedłem nawet do 9,5 l przy predkosciach 90 - 100 km/h a w przedziale 120 - 180 może ktoś nie wierzyć ale moje pali tylko litr więcej:) (po wymianie sondy, kata itp)

To wychodzi na to że ABK wcale nie jest ekonomiczniejszy niż silnik 2.3.
Takie 2,3 tez sie chyba mieści w tych liczbach co?

2.3 NF w C3 benzyna: trasa do 120km/h pali 8.7, miasto spokojnie miesci sie w 10. gaz od 10 do 12,5 max.

No też tak właśnie słyszałem że 2,3 ma podobne spalanie jak mówisz!
A w 80-tce powinien jeszcze ciut mniej spalić bo jest lżejsza niż setka!
Czyli nie warto sie pakować w silnik ABK!
A ABT podobno pali sporo mniej ale czy nie jest za słaby na to autko?!

Moje ABK w C4 miasto 10-13 Pb, trasa 7-9 w zależności od buta.

Moje ABK - C-4 avant w dlugiej trasie, przy stalej predkosci ok. 100 km/h spalilo ok.7.5 L / 100 km benzyny.
Ps. jak ktos bardzo chce, to moze zaoszczedzic
Ps II Tylko raz tak jechalem, bo mialem uszkodzone łozysko w przednim kole.

Niewiem ale 10 l gazu po mieście to dla mnie abstrakcja jak na ABK i pewnie dla 2.3 też

Cześc. Mój B4 ABK do dziś spalał w trasie przy spokojniej jezdzie 7.8-8,1L, w cyklu mieszanym ok 9,5L, ale dziś akurat zmieniłem czujnik temp i jestem w szoku, autko calkiem inaczej jezdzi i ma wreszcie wlasciwe wolne obroty, moze tez spalanie spadnie. Przy okazji chyba naruszylem cos w ukl. paliwowym poniewaz ciezko mi teraz odpala po dluzszym przestoju :[ a wczesniej doslownie trwalo to pol sekundy. Czy wie ktoś moze dlaczego tak sie dzieje ?

to masz kolego baaardzo ubogo na tym gazie albo ciagle jezdzisz z wiatrem..

Dla mnie troszke tez za mało jak na ABK! Znajomy miał taką, fakt ze troche zajechaną, ale jazda mieszana to łykała mu minimum 9 benzyny i minimum 12 gazu i wzwyż!

nie ma siły ABK to oszczędny nie jest - mój tak 11-14 litrów LPG(miksrer+super elektroniką) - jeżeli ktoś ci zaśpiewa ze pali mu mniej niż 10 to włóż to raczej miedzy bajki (cykl mieszany)

10 l benzyna, gaz od 10 do 12,5.

a wiesz co to IGS? wtrysk gazu? ubogo nie mam, audi popyla jak dziki perszing. na zwyklej instalacji to moze zeczywiscie z takimi wynikami bylby problem. 10 gazu w trasie to chyba na holu za tirem:D
aha, w konkordzie mam NFa a nie ABK:)

No ja sie chyba zdecyduje na 2,3 i wsadze blosa! To chyba jest najlepsze rozwiazanie nie?!

Bez holu... C3 2,3 z gazem II gen. spaliło mi kiedyś w trasie 7,6 litra LPG na 100 km - fakt, że jazda emerycka - 100-120 km/h, autostrada niemiecka i gaz też niemiecki... Po Chorwacji z obciążeniem, po górach palił średnio 9,5 litra LPG. W PL przy dynamicznej jeździe pali średnio 10-12 litrów LPG (120-140 km/h, czasami znacznie szybciej, do tego 20% w korkach po mieście - Poznań w godzinach szczytu). 13 litrów nie przekroczyłem nigdy, chociaż bym się bardzo starał. A więc jednak można...

Pozdrawiam

Mój ABK w B4 spali w trasie max 8-8,5l/100km Pb, jadąc do 120km/h. Miasto to około litr więcej. Ogólnie spalanie nie przekracza 9-9,5l/100km. Do tego spala ~1L oleju na 1000 km I kto się jeszcze przyzna tu, że mu silnik olej bierze

1 litr na 1000 km?! :O To ładnych kilka litrów od wymiany do wymiany!

mój bierze, ale duuuzo mniej