.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.

Posiadam autko jak w temacie. W chwili obecnej zinstalowany jest w nim BLOS. Nie ma z nim większego problemu. Nie strzela sapdku mocy się nie odczuwa ale spalanie LPG w mieście to 22 litry/100 na odcinkach po 4 km. W tyrasie auto pal 13/100 przy prędkości 120-140. Przy zatrzymywaniu się - staniu w korkach czuć z wydechu wyraźnie Sierkowodorek czyli zgniłe jajeczka - jednym słowem brak ciągłej kontroli mieszanki powoduje tego typu zjawisko.
Zacząłem się zastanawiać na zmianą instalki na STAGA 300 lub Sequenta BRC. Jednak o STAGU słysze coraz ciekawsze opinie.
Tu moje pytanie. Po montazu STAGA jest możliwy spadek spalnia LPG - może Ktoś posiada taki silnik i potrafi napisac ile takie autko pali bez kolorowania - tak szczerze. Czy hest sens zmieniac instalkę???
Jeśli tak jakie wtryskiwacze zstosować, jaki reduktor i jakie dysze. Silnik V6 2.8 AAH 174KM.


Pozdrawiam i czekam na rzeczowe odpowiedzi

nie wypowiem sie o stagu - sporo czytalem, zdecydowalem się na BRC sequenta : moj b4 abc pali w litrach 120% tego co palił na zupie.

Stag ponoć o tyle fajny, że dostępniejszy jest soft do niego i można samemu podłubać w ustawieniach.

to nie wina staga tylko kijowych wtryskiwaczy i zlego ustawienia softu.
jedz do jakiegos gazownika ktory dobrze ogarnia temat i doprowadz to co masz do porzadku.

... ale jeszcze na blosie jezdzi.

gaziarz powinien ogarnac temat i dobrac dobrze wtryskiwacze. znajomy gazowal taki na wtryskiwaczach valtek 3ohm bfc.

jeszcze jest opcja, zeby wyciac katy i nie bedzie smierdzialo.

spalanie na odcinkach 4km masz w normie silnik niedogrzany. jak wstawisz seq i dalej bedziesz jezdzil na tak krotkich dyst. to spalanie niekoniecznie spadnie.

@ rafi127 :
mam u siebie silnik AAH i staga 300 + wtryski Valtek czerwone.
generalnie ja jestem bardzo zadowolony.
srednie spalanie wychodzi mi 15l - w cyklu 50/50 trasa miasto.
maxymalne spalanie jakie udalo mi sie osiagnac to 20l/100 ale gaz byl naprawde kiepskiej jakosci i to bylo tylko miasto.
minimalne spalanie jakie osiagam jest na trasie - ok. 13.5 litra przy predkosci 140~160.
podejrzewam ze moglby spalic mniej tylko trzeba by bylo wolniej jezdzic
dodam ze moj styl jazdy po miescie jak i po trasie jest dynamiczny, ale nie agresywny.
zwroc rowniez uwage ze STAG nie przelaczy sie na gaz zanim temperatura nie osiagnie zadanej wartosci. u mnie jest to odcinek ok. 500~700 metrow. ale majac kabel za kilka groszy i darmowy soft mozesz sobie pogrzebac troche.

kolego proponuje na początek nie zakładać Staga'a a wrzucić jakiś prosty sterownik np. Bingo-m wrzucić attuator między reduktor a blosa - powinno spalanie znacznie spaść.
Koszty ok. 190-200pln cała elektronika pod maske. (częsci)

tez mądrze Mauzer pisze - krokowiec na węzu od gazu "obetnie" kiedy będzie za bogato (bieg jałowy, hamowanie silnikiem). Podpina sie toto pod lambdę, czasem TPS i podciśnienie/przepływkę.
znajomek w misibusi przerezał w ten sposób instalkę na zwykłym mikserze - spalanie w miescie spadło znacznie (ok. 15%) bez straty na dynamice.

z drugiej strony: ma rafi127 blosa - on sam powinien tą robote robić jeśli dobrze wyregulowany, nie?

niestety przy blosie liniowość gwizdka ma się ni jak do warunków spalania, najlepiej wpłynąć (pomóc) na blosa elektroniczą regulacją składu mieszanki.

a jaka jest szansa że to coś wniesie do mojego auta C4 2,8 automat 1992 BLOS
w mieście 20lpg na trasie 13,5lpg przy normalnej nie dziadkowej i nie wyścigowej jeździe

żadna ale bedziesz mial lepiej dopasowaną mieszankę.
moj B4q 2,6 pali w miescie 15-19 gazu na sekwencji. Jak robisz krótkie przebiegi - niestety tak będzie.

po 10km w jedna strone mam do pracy więc czy są aż tak krótkie to nie wiem

to SĄ krótkie przebiegi... pogódź się z tym....

instalka od lutego 08 spalanie 15/100 automat 2,8 jazda dynamiczna, a 20/100 nigdy mi nie spalil -- stag 300

to SĄ krótkie przebiegi -jeśli nawet zdąży się otworzyć termostat u celu, to ledwo-ledwo. Jeździsz jak ja -na "zimnym" silniku - czyli "na ssaniu" -cudzysłów, bo nie ma we wtryskowcach ssania , ale sterownik silnika "DOlewa" - żeby zimne auto jechało i Olewa lambdy.

Instalacja stag 300, red. Europegas, wtryskiwacze Planijet. Ostatnio w trasie z 2 rowerami na dachu, bez szaleństw 11, koło 10 bez bagażnika. W mieście (Wrocław) 12 -15 (zależy wszystko od nogi i oczywiście klimy). W lecie benzyny prawie nie dolewam, w zimie dolicz +- 2- litry na 100 km przy Twoich przebiegach.
A, temperatura przejścia na gaz 30 stopni.
Autko AAH,ośka, manualna skrzynia.